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BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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verkaufSOFFENSIVE

 

 


Viele Grüße
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Smart & Pure+ mit 40kw, Sony CD-Radio, Klima, Glasdach etc.
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spielHÖLLE

 

 


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z73.gif"Mit nichts ist man so freigebig,

wie mit seinen Ratschlägen" z73.gif

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leckSUCHSPRAY

 

 


Smart me up!
Smartling aus dem wWw
Lieber V8 als Hartz 4!

 

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Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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rOSTVORSORGE

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
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bauerHORST

 

 


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bauerNHOF

 

 


Viele Grüße
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MÖÖÖÖÖÖP! Falsch!

Du hofNARR :-D


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narrENZEIT

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Maaks am 17.04.2005 um 11:43 Uhr ]


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z73.gif"Mit nichts ist man so freigebig,

wie mit seinen Ratschlägen" z73.gif

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    • @Smart911a  erst einmal vielen lieben Dank für deinen sehr ausführlichen und informative Beitrag!    Dann weiß ich nun über die Problematik deutlich besser Bescheid als vorher und werde das weiter beobachten. Am Freitag dieser Woche werde ich mal das TLV überprüfen, bin mir aber sicher dass dieses Ventil beim großen Service getauscht wurde und daher mit großer Sicherheit ordnungsgemäß funktionieren sollte.    Die Rezensionen für den Autoservice K-Tuning Michael Pfeiffer sind bezüglich Smart durch die Bank nur Positiv und dies wundert mich doch eben bei diesem AT Motor mit dem doch hohen Ölverbrauch bezogen auf die nur gelaufenen 70.000 Km. Auf der Website wird mit „verdoppelter Laufleistung“ geworben bezüglich der AT Motoren, wo ich dann für ansich Laufleistungen von bis zu 200 tKm erwarten können dürfte von diesen AT Motoren oder nicht?    Wenn ich richtig liege schaffen die Motoren von Fismatec so um die 200 tKm und haben einem sehr guten Ruf.    Wenn der AT Motor von meinem Smart dann in wohl 30.000 Km den Geist aufgeben sollte, werde ich einen AT Motor von Fismatec einbauen lassen, ich hab da einen Standort von denen im 100 KM Umkreis.    Zum Glück werde ich im Jahr maximal ca. 8 tKM mit meinem Smart fahren, der jetzige Motor sollte also noch in etwa vier Jahre überleben.    Was mich bissle traurig an der Geschichte macht mit dem Öl Verbrauch ist, dass sich der Motor so schön rund anhört, wie als wenn der grad Frisch aus der Fabrik kommen würde….    Ich kenne viele bekannte in meinem Umkreis mit Ihren älteren Autos und kein Motor hört sich für mich so toll an wie der in meinem Smart, ganz objektiv betrachtet. Ich hab den Motor irgendwie schon in mein Herz geschlossen aufgrund des Sounds, weiß nicht genau warum eigentlich 😃   Naja, ansonsten hätte ich eben 1-2.000€ mehr für einen 451 ausgeben müssen für den haltbareren Mitsubishi 999er ccm Motor, dass wurde mir aber leider erst nach dem Kauf des 450er bewusst, ist jetzt aber natürlich mein Problem und muss wohl jetzt damit leben.  Der 450er Smart hat halt doch was ansteckendes und infizierendes ansich…      
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