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ich glaube zinK im Wasser macht Haarausfall... ;-)

 

 


ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

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vielleicht gibt's da auf Kur ja einen fallenBAUKURS :-?

 

 

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ich hab mal geschaut, die kursGEBÜHR ist recht hoch... also leg ich mal den Hut vor mich.... :lol:

 

 


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du meinst ich wäre ein rEALER Steuerzahler... :o

 

 


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ach was..!! Wir tÄUSCHEN unsere Manneskraft hier alle nur vor... :cry:

 

 


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gRAUSIG....find ich das Federvieh wenn's vor'sAuto fällt... :cry:

 

 


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na ja.... wir hier in Bayern haben für soWAS immer unser Waldhorn dabei.... :roll:

 

 


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danach wird das fieberTHERMOMETER ausgepackt weils ohne Ende geregnet hat. :-P

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von csi am 29.07.2009 um 10:52 Uhr ]


Grüße Christian

 

Smart Passion cdi & Smart Roadster Coupé meinSmart.jpgAktueller Durchschnittsverbrauch: spritmonitor.de Hifi: Sony, Axton, Atomic, Zealum, Emphaser. 125,9 db Smart Times 11www.sos-stuttgart.de

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na, der thermometerSTAND ist ja momentan besser! 8-)

 

 

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    • Du hast den Sinn meiner Frage offensichtlich nicht verstanden. Bei den drei Balken handelt es sich um einen pauschalen Fehler, der entweder aus dem Kupplungs- oder aus dem Schaltsystem resultiert, d.h. die Möglichkeiten für diesen sind relativ zahlreich gesät und die Fehlersuche entsprechend kompliziert! 🥺 Der Smart hat ja wie der Funman schon geschrieben hat kein Automatikgetriebe, sondern ein automatisiertes Schaltgetriebe, das ist etwas komplett anderes! Es existiert eine ganz normale, konventionelle Kupplung und ein Schaltgetriebe, beides wurde durch elektrische Stellmotoren mit der jeweiligen Regelung automatisiert. Und die Fehlermöglichkeiten sind deshalb recht zahlreich vorhanden. Der Sinn meiner Frage sollte sein, ob dieses Problem ohne jeglichen Kupplungs- oder Schaltvorgang auftritt oder ob an der Stelle ein Schaltvorgang initiiert werden sollte und das die Folge davon ist.
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