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gerICHTSHOF...

 

 


MIXL2 kommt nur noch allein

und will die MIXLine sein

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losBUDE

 

 


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smart fortwo pulse | bj. 1999 | 75 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

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zauberHAFT...

 

 


MIXL2 kommt nur noch allein

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haftCREME..... na gut ich bin halt schon älter da kommt man auf so was... :roll:

 

 


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immer diese frauENVERSTEHER... :lol: :lol:

 

 


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jeDENFALLS... kein Grund zum ärgern :-D :-D

 

 


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sONDERN nur wundern..... mache Frauen stehen auf ältere Herrn...... zum Glück :-D

 

 


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in meinem alter eher ernÜCHTERND.. bei mehreren jahren wären das ja fast alles kinder :o

 

 


Fahr oder Stirb!

 

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dA hast recht.... aber egal hauptsache über 18.. :roll:

 

 


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die betonung liegt aber auf ÜBER .. und bitte deutlicher über.. 1 tag macht sie ja nicht über nacht erwachsener..

 

sonst kann man ja auch schon fast besser nen abenteuerurlaub in aFGHANISTAN machen


Fahr oder Stirb!

 

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ach man ich dacht anDERS..... nicht in Jahren sondern in Stück.... :lol:

 

 


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achso, na das hört sich doch direkt gleich viel besser an :)

und vorsichtshalber natürlich noch ein paar im ersATZ, falls die ersten schon nicht mehr können :-D


Fahr oder Stirb!

 

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tRAUT sich das ein Städterer vielleicht nicht ?? :o :o

 

 


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autSCH ...

das schon, aber müssen sofort alle nachbarn im umkreis von 10km mitkriegen, was los ist?! :lol: :lol:


Fahr oder Stirb!

 

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schON.... finde ich, sollen doch wissen wer da neben ihnen wohnt... :-D

 

 


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immer dieser neUMODISCHE... Kram :-D

 

 


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neid der besitzlosen! .. aber ich scheNK dir nix, damit du auch "surfen" kannst :-P

 

 


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    • Hallo zusammen,   wir haben an unserem 450er cdi Cabrio von 2003 jetzt exakt den gleichen Fehler: Die Blinker funktionieren nicht mehr per Blinkerhebel. Per Warnblinkanlage geht aber alles. Dafür blinkt der rechte Blinker dauerhaft, sobald der rechte elektrische "Haken" des Verdecks eingreift, und der linke Blinker wenn der linke Haken eingreift oder das Verdeck komplett in einer der beiden "offen"-Positionen verrigelt ist. Solang das Verdeck geschlossen ist oder sich in einer Zwischenposition befindet, funktionieren die Blinker (per Blinkerhebel) gar nicht. Sonst funktioniert alles.   Natürlich hatte ich auch direkt das SAM im Verdacht und, siehe da, die Windschutzscheibe ist untenrum lose und an den beiden Steckplätzen N11-9 und N11-8 sind Kalkablagerungen erkennbar. Die Platine selber sieht aber top aus! Hier deutet wirklich nichts auf einen Feuchtigkeitsschaden hin und auch die relevanten SMD-Widerstände scheinen alle i.O. zu sein.   Was würdet Ihr mir raten? Könnte mir evtl. jemand von Euch ein SAM klonen? Wenn ich ein gebrauchtes besorge, worauf muss ich achten? Muss die V...-Nummer gleich sein? Muss das Ersatzgerät auch von einem Diesel und/oder Cabrio stammen?   Für Tipps wäre ich wirklich dankbar!   Vielen Dank vorab und schöne Grüße aus Wuppertal!  
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