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anstaltEN wie ein kleines Kind machst Du jetzt aber :lol:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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deR Ärger geht jetzt los :-x

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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rEGENERATIV..... hab ich das jetzt richtig geschrieben... :o :roll: mhhh... wie ist das eigentlich? Wenn nur noch Nummern und keine Beiträge mehr zu lesen sind, ist dann das ENDE...?? :cry:

 

 


ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

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oliVER ist mein Name :)

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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gangSTER

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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blauMACHER

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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brotSCHEIBE.... mhhh getoastet und mit Nutella drauf...lecker.. :-D

 

 


ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

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scherZBOLD

 

 


 

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...nur Kutschen werden gezogen

 

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timerRÜCKSTELLTASTE

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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steINE... und so sollteste dann aber meiden... ;-)

 

schreibteufel....;-))

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schwarzbau am 21.10.2008 um 13:10 Uhr ]


ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

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    • Hallo.. da das neue gebrauchte MEG erst Dienstag kommt, habe ich heute mal die vorgeschlagenen Messungen durchgeführt. Alle Spannungen  sind vorhanden. Ich habe dann noch eine Prüflampe gebaut, aus einer 21W Birne, etwas Leitung und 2 Kroko-Klemmen. Leider fließen damit nur etwas unter 2A .. aber besser als nichts. Auch dieser Test hat funktioniert. Keine dunkle Lampe gefunden.   Es deutet also noch mehr auf das MEG als Fehlerquelle hin.. Dann habe ich das vorgestern ausgebaute Steuergerät geöffnet und dann n Augenschein genommen..  Ich habe mal die 3 großen Kondensatoren  mit einem Kapazitätsmessgerät gemessen  Allerdings im eingelöteten Zustand. Der Schwarze hatte  -10%, der Silberne -30% und der Blaue -83,5%. Also Schwarz 900uF vom 1000uF, Silber 70uF von 100uFund der Blaue hatte 16,5 uF von 100 uF.  Morgen werde ich die mal auslöten und dann nochmal messen. Oder ich löte hinten mal welche zusätzlich drauf, um auf die angegebenen Werte zu kommen..( vorausgesetzt, ich habe die richtigen).  Wasserschäden oder defekte Lötstellen waren augenscheinlich nicht zu erkennen..   Für heute war es das erstmal. Schöne Grüße,   Guido
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