Sieht unschön aus und kann irgendwann auch zu klemmenden Fäusten/Belägen führenm, aber dafür reuicht wie schon geschrieben entrosten durch abbürsten (Vorsicht mit den Gummidichtungen).
Daß der Sattel durch Rost undicht wird, ist in dieser Hälfte des Jahrhunderts nicht zu erwarten (und vermutlich auch in der nächsten nicht). Und selbst wenn es so wäre, dann wäre das eine minimale, schleichende Leckage an einem Rad und somit einem Bremskreis, das würdest Du beim Fahren kaum bemerken und es würde rechtzeitig über den Pegelsensor im Bremsflüssigkeit-Ausgleichbehälter bewarnt werden.
Kurzum - Nix kaputtreparieren, was grad bestens funktioniert.
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