Servus zusammen,
ich habe folgendes Problem mit der „Automatik“ meines Smart:
Im kalten Zustand schaltet das Getriebe nicht selbstständig hoch. Der Motor dreht dabei problemlos auf 3.000 bis 4.000 U/min oder sogar noch höher, sofern ich nicht manuell hochschalte.
Sobald ich die ersten zwei bis drei Schaltvorgänge manuell übernommen habe, funktioniert der Automatikmodus wieder einwandfrei und das Getriebe schaltet anschließend selbstständig und ohne Auffälligkeiten.
Das Problem tritt bei wirklich jedem Kaltstart auf. Daher frage ich mich, ob möglicherweise fehlerhafte Adaptionswerte die Ursache sein könnten oder ob eher ein mechanisches beziehungsweise technisches Problem vorliegt.
Hat jemand schon einmal ein ähnliches Verhalten gehabt oder eine Idee, woran es liegen könnte?
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