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:-P ich war schneller

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Och verdammt, zu spät.

 

Dann nehme ich

 

theaterUMNICHTS

 

EDIT: Mensch Linchen, Du bist aber schnell :°

[ Diese Nachricht wurde editiert von MrDiesel am 17.12.2004 um 12:20 Uhr ]


online?icq=215538225&img=24 ICQ: 215538225 | SKYPE: MrDiesel79 | FON 05222 - 96 84 82 | MOBIL 0176 - 22 23 46 70

OWL SmartiesMrDiesel's SeiteMail: MrDiesel@smart-owl.de

Markus smilie.php?smile_ID=179

 

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ARSCHTritt

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:cry: ich bin doch zu langsam

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na gut ... dann halt TÖRTCHENbacken

 

(wie im kindergarten auch immer :lol:)

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FRISTsetzungzurklageerwiderung

 

:lol:

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STAATSANWALTSCHAFTsbelästigungdurchklagendienurkinderkramsind

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aftER EIGHT

 

 


It's higher to be a Geier !

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mist :cry: aber after eight is eh langweilig :lol:

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    • Was mich etwas irritiert, das ist die Tatsache, daß die LED wieder erlischt, wenn man den Taster los lässt. Ist das wirklich die Reaktion von der Steuerung, wenn die Anlage zu wenig Druck hat? 🤔 Der Druckschalter der Klimaanlage ist ja nur ein Kontakt, der in die Zuleitung zur Magnetkupplung eingeschleift ist. Es gibt aber meines Wissens keinen Drucksensor, der an die Steuerung rückmeldet. Auch in dem Schaltplan ist ein solcher nicht eingezeichnet, d.h. die Steuerung kann zu dem Zeitpunkt eigentlich gar nicht wissen, daß die Anlage nur unzureichend befüllt ist und so reagieren. Von daher wird zwar die Magnetkupplung nicht angesteuert und dadurch natürlich die Klimaanlage nicht eingeschaltet, die Steuerung kann das aber gar nicht wissen und so reagieren. Ist es wirklich so, daß bei zu wenig Betriebsdruck die LED nach den Loslassen der Taste auf der Mittelinsel wieder erlischt oder bleibt die an und die Kühlleistung ist einfach aufgrund der nicht angesteuerten Magnetkupplung nicht vorhanden?    
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