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Soundsmart

Blenden für Kombi-Instrument? Wo? Welche?

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Hallo,

 

leider muss ich mir aufgrund der neuen Ausstattungspolitik von Smart einen Passion statt einem Pulse zulegen.

 

Ich möchte aber den silbernen Look vom Pulse haben (bei Kombiinstrument+Uhr+DZM).

 

Uhr+DZM sind kein Problem, ich bestelle den Smart ohne diese und lasse sie später vom SC nachrüsten.

 

Aber was ist mit dem Kombiinstrument?

Gibt es da Folien?

Wer bietet diese an?

Sind diese vom Laien leicht anzubringen?

Was will Smart für das gesamte Kombiinstrument?

 

Vielen dank im voraus für eure Antworten!!!

 

Gruss, A. Martin

 

ps. in der Suchfunktion wurde ich nicht wirklich fündig.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Soundsmart am 04.03.2004 um 09:16 Uhr ]


??? Bin neu im Forum, wat gehört denn da rinn?

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silberne folien fürn tacho gibts,

 

habe meine von SW, allerdings bis 200.

RS-Parts hat auch welche, einfach fragen.

oder mal googeln.

 

(info die von tacho artwork -ebay- sind müll!!)

 

auswechseln ist für jemanden der schonmal

an kfz geschraubt hat kein problem, ist nur

aufgeklebt.

 

ein kpl. tacho kommt so ca. 300,- bis 400,-

glaub ich.

 

gruss

dieter

;-) ;-)

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@star-one-006

 

der -soundsmart- sucht silberne tachofolien

wo gibt es die denn auf deiner seite :-? :-?

hab da ausser der edelstahlblende für tacho

unten nix gefunden.

 

wollte auchmal schaun wie die aussehen!!

 

gruss

dieter ;-) ;-)

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    • Unfassbarer Unfug.   Die größte Belastung des Antriebs passiert im Vollgas Anfahrtmoment, das in Verbindung mit starker Rekuperation und ständiger Wiederholung bringt Temperatur in die Technik. Oder höchste Geschwindigkeit auf der Autobahn halten. Hat man's dann schön warm am besten direkt mit 22kw Laden um die Temperatur in der Batterie hoch zu halten.   Eine weitere Belastung wäre eine Schlaglochpiste, die HV Kontakte sind verschraubt, da kann sich auch mal was lösen. Ein Loser Kontakt kann auch mal nette Fehler werfen, tritt aber die meiste Zeit nicht auf.   Die 12Volt Batterie betreibt außer dem Antriebsmotor und der Heizung nahezu das ganze Auto, wichtige Systeme wie ESP, Abs, die tollen Assistenzsysteme usw. Sinkt ihre Spannung zu sehr kann alles mögliche passieren und den Betrieb massiv stören. Die Spannung kann sinken durch Alterung (die Batterie wird im smart nicht zimperlich behandelt und altert sehr schnell) oder durch fehlende Ladung. Die Ladung geschieht aus der HV Batterie über den DC/DC Wandler. Ein Bauteil das aus den 400volt der HV Batterie die ~12 Volt Ladespannung für die 12Volt Batterie erzeugt und im Fahrbetrieb das 12Volt Boardnetz betreibt.   Normal und Eco umschalten bewirkt nichts an Belastung.   Standard Tipp, ist die 12 Volt Batterie unbekannt Alt, wechseln. Das machen wir bitte selbst. Ablesen was auf der Batterie steht, die gleiche Art/Größe/Ah kaufen und selbst wechseln. Erst Minus ab, dann Plus, austauschen, Plus drauf und zuletzt Minus. Kostet keine 150€. Ist keine Wissenschaft. Auch kein Anlernen oder Diagnose nötig im Anschluss (beim smart).
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