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Chaoti

Achtung! Die Vogelgrippe greift um sich ...

Von Chaoti, in small-Talk (off topic)

Empfohlene Beiträge

Chaoti   

Chaoti
Geschrieben am

vogelgrippe.jpg

 

 

Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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pat   

pat
Geschrieben am

fieeees :o :-P ;-)

 

 

der pat

-----------------

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Kugler   

Kugler
Geschrieben am

:lol: :lol: :lol: Nee ist das makaber :lol: :lol: :lol:

-----------------

killerklein.JPG

spritmonitor.de

 

In stillem Gedenken an Dagmar Veronika Engelcke 20.06.1948-23.07.2005.

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Pulsedriver   

Pulsedriver
Geschrieben am

boah... *prust* lach... :lol: :o :-D

 

 

mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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Chrisman1971   

Chrisman1971
Geschrieben am

:-D hahaha :-D

 

Gruß, Christian :lol:

 

PS: Mehr davon...

 

 

-----------------

Smart sein ist ok, Smart fahren ist die Erfüllung!

Es gibt zwei Sorten von Autofahrern /-innen: Die einen fahren Smart, die anderen halt nur ein Auto! ;-)

 

 

Ohne-Titel-2.001.png

 

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Chaoti   

Chaoti
Geschrieben am

Aus aktuellem Anlaß hole ich es mal wieder nach oben ......

 

-----------------

Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

aktueller Verbrauch:spritmonitor.de

 

Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Truemmergesicht   

Truemmergesicht
Geschrieben am

Ich hole Ihn auch hoch.... gleich hinterher

 

Ich lach mich tot.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Diskutiere niemals mit jemandem, der 3 Liter Vorsprung hat!!!

 

XING

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Timo   

Timo
Geschrieben am

Den gabs aber schonmal hier! :( Aber trotzden Geil! :-D

-----------------

timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 

Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Chaoti   

Chaoti
Geschrieben am

@Timo,

 

da muss ich Dir Recht geben: nämlich von mir vor 1,5 Jahren, habe ihn nur wieder hochgeholt :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Timo   

Timo
Geschrieben am

Quote:

Am 23.10.2005 um 19:37 Uhr hat Chaoti geschrieben:
@Timo,



da muss ich Dir Recht geben: nämlich von mir vor 1,5 Jahren, habe ihn nur wieder hochgeholt

 

Bumm!!!! 8-)

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 

Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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cadiostro   

cadiostro
Geschrieben am

:lol: :lol: - genau richtig so *prust*

 

 

wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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    • Funman
      Motor 0,8 CDI im Minibagger

      Von Funman · Geschrieben am

      Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 

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