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thedark112

Kabelverlegung für Doorboards

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich habe jetzt meine Doorboards montiert und möchte die LS-Kabel hinter den vorderen Bodypanels verlegen damit ich in den Innenraum komme.

Kann mir jemand ne einigermaßen genaue Anleitung geben wie ich die Bodypanels wegbekomme ohne was zu demolieren.

 

Falls jemand nen einfacheren weg weiß bin ich für ales offen. Außerdem sollte ich noch wissen wie ich die Komplette innenverkleidung (nicht nur den Stoffbezogenen Teil) herausbekomme ich hab ne Menge schrauben gesehen mache mir nur etwas sorgen wegen den Fensterdichtungen.

 

Schon mal vielen Dank

 

MfG

 

Chris :o :o

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Wegen der Verkabelung der Doorboards klick mal auf meine Site ( Smart --> Kabel ), ich denke mal das sollte weiterhelfen.

 

Wie man die Verkleidung abbekommt weiß ich auch nicht mehr so genau, glaube es ist ähnlich dem Bodypanel an der Tür oben eingeklickt, aber vorher auf jedem Fall alle Schrauben raus.

 

Übrigens warum machst du dir Sorgen um die Fensterdichtungen, zieh sie doch einfach raus.

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Danke für den super Tip habe heute alles auseinandergeschraubt und kurz bevor es dunkel wurde war ich fertig!

Hab jetzt endlich meine Kickbässe verkabelt und morgen gehts zum Soundcheck!

Jetz fehlt nur noch das Frontsystem aber dank der Post ist es irgendwo verschwunden :-x :-x

Nochmal Danke

 

MfG

 

Chris

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Also ich bin jetzt soweit fertig mit dem Einbau meiner Anlage (bis auf das Frontsystem => Danke liebe Post :-x ) kann blos im Moment noch keine Bilder machen da grad meine Digicam ausgeliehen ist!

Werde aber sobald ich sie wieder habe ein paar nette pics schießen und hier im Forum veröffentlichen!

Konnte leider keine Bilder vom Einbau selbst machen hätte lustig ausgesehen die Kugel ganz ohne Panels :-D

Lief eigentlich alles super und es sind beim zusammenbau mal endlich keine Schrauben übrig geblieben :-D

 

MfG

 

Chris

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    • Moin, sehr geehrter JuergenDetsch, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und: und:   Wenn die Intank-Pumpe hörbar läuft und tatsächlich der (erforderliche) Vorförderdruck aufgebaut werden sollte, dann verstummt doch das Summen nach ein paar Sekunden (wenn der erforderliche Druck "steht"), auch ohne daß der Schlüssel weitergedreht wird (auf Position 2 -"Starterbestromung") Jedenfalls bei den beiden SAM-cdis hier ist das so. Liegt dann tatsächlich Druck an ? Kann man eventuell konventionell nach Öffnen der Diesel-Vorlauf-Leitung messen (wenn man das zwischen Kraftstofffilter und HDP macht, kontrolliert man doch auch, ob das Filter noch hinreichend durchlässig ist. Nicht, daß sich das Filter zugesetzt hat. Oder die Pumpe läuft zwar, baut aber keinen Druck auf, warum auch immer.).   Dann wie von @Funman geschildert in Richtung Injektoren messen. Ob die angesteuert werden ? Wie misst man das /  habe keine eigene Erfahrung ? Habe noch kein Zangenamperemeter...   In diesem Thread/Faden wurden bislang keine Aussagen gemacht, ob vom OT-Geber überhaupt ein Signal kommt (oder ich bin zu minderbegabt, das zu erkennen). Hat der Wagen einen Drehzahlmesser ? Wenn ja, "zuckt" dessen Zeiger beim Startversuch oder bleibt der Zeiger konstant auf "0". Dann fehlt das Signal. Wird nach meinem Kenntnisstand nur in seltenen Fällen im Fehlerspeicher abgespeichert (also eher kein Eintrag, trotz Ausfalles). (Und ja, ich weiß auch, Gleichzeitigkeit der Ausfälle ist eher unwahrscheinlich...).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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