Ölverlust am 2nd Gen. CDI nach 10280km !

[chefstyler]

Hallo zusammen,

 

habe mich wegen des Ölverlust-Problems schon mal informiert und auch die anderen Berichte gelesen.

 

Wollte nur mal wissen, ob mein Smart, der gerade seit 3 Monaten nicht mehr bewegt wurde (Lappen weg ;-)) und noch 2 Monate zu warten hat, dieses Problem wegen des langen stehens hat oder hat sich an der Konstruktion im Bereich Luftansaugung/Kolbenentlüftung bis zur 2nd Generation - Modelpalette (meiner ist Baujahr 03/2003) immer noch nichts getan ?? :-?

 

Wenn ich meinen Kleinen wieder Ende März in Betrieb nehme, will ich eigentlich gleich ins SC, weil ja auch der 12500km Check ansteht.

Bekomme ich dann nen neuen Turbo ?

Oder kann ich bis zum Erreichen der 12500km bedenkenlos fahren ?

 

Ölstand sollte ich vielleicht auch mal kontrollieren, ist mir aber bisher noch nach 3000km nichts aufgefallen...

 

Danke schon mal für Eure Beiträge !!

 

Martin

 

 

-----------------

_______________________________________

 

 

[cbffm]

Das ist beim CDI eigentlich serienmäßig so.

Heckpanel abnehmen, Schlauchschellen am Turbo anziehen und fertig.

[chefstyler]

Ui...das muss das SC machen...

Danke trotzdem für die Tipps !!

 

 

M

 

 

-----------------

_______________________________________

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von chefstyler am 28.01.2004 um 15:05 Uhr ]