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steve-o

brabus Schriftzug an den Türen

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hallo alle zusammen! ich hab da mal ein anliegen:

ich habe bereits ein paar mal city coupe´s gesehen, die an den türen jeweils einen ca. 50x20 cm großen aufkleber mit dem "brabus"-logo hatten (farbe silber). wo gibt es solche aufkleber? (natürlich habe ich im smart center gefragt: antw.: ob brabus die herstellt/keine ahnung/

und auch brabus.com habe ich direkt eine mail geschickt/auch noch keine antwort!!

 

also, wer weiß es besser oder wer hat einen Betrieb an der Hand, der diese Klebefolien herstellen könnte!! mir wäre eine andere farbe als silber lieber; z.b. anthrazit od. schwarz--->wäre dezenter auf meinen schwarzen türen!!! 8-)

 

bis dahin..... steve-o :o


steve-o

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hallo Steve,

 

also Brabus in Bottrop hat an allen ihren Smarts diese Beschriftung. Sind übrigens alle schwarz die Smarts.

 

Bei Brabus am Besten anrufen.

 

 

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Viele Grüße aus dem schönen Rheinland

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brabus hat sich gemeldet und mich ans smart center verwiesen! die fa. bald automobile in singen bestellt jetzt für mich 2 aufkleber und schickt sie mir zu (Kostenpunkt ca. 50€) gesehen hab ich sie aber noch nicht (sie sollen 10 cm hoch und 1m(?) lang sein. bin ja mal gespannt, wie das dann aussieht.

 

gruß aus berlin/steve-o :o


steve-o

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50€ :o :o :o

Hab vor 3 Wochen bei Ebay welche ersteigert, Groesse wie Du, allerdings 12 Aufkleber mit Fixierfolie fuer 22€. Farbe, Fenster- (dann ist die Schrift gespiegelt) oder Aussenklebung, Groesse und Schrift kann man sich aussuchen. Bei mir steht da allerdings nicht Brabus, sondern meine eigene Werbung. :)

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Gruss aus Essen, Klaus

 

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    • Du kannst dir eigentlich absolut sicher sein, dass es der Kurbelwellensensor (OT-Sensor - oder wie du ihn nennen willst) ist.  Das Fehlerbild hört sich wirklich typisch dafür an.  Hattest du vorher auch schon einen leichten Leistungsverlust (z.B. beim Beschleunigen) gemerkt ?   Da spielt es keine Rolle ob und was im Fehlerspeicher steht. Da kann man sich sowieso nicht immer drauf verlassen.   Das Ding kostet von Bosch oder Hella tatsächlich nicht die Welt ... aber der Tausch ist wirklich etwas tricky beim CDi. Wenn du von oben die beiden großen Luft-Schläuche MIT der Halterung darunter (für die Abgasrückführung) abmachst, dann kommst du (mit passender, kleiner Knarre und Verlängerungen (Wichtig: Die untere Verlängerung muss biegsam sein) and die Halteschraube ran ... ist ein Torx 30, nicht wie manchmal geschrieben ein T 25. Mit einem T 25 ist die Wahrscheinlichkeit das du die Schraube rund machst, sehr groß ! Ich bin dann mit den Verlängerungen von oben (beim Schloss für die Halterung des Motordeckels, unter dem Diesel Rail) rein. Wirklich wichtig ist dabei auf die Knarre gut Druck auszuüben, damit sich die flexible Verlängerung etwas biegt und die T 30 Nuss wirklich gerade in die Schraube geht. Wenn man das nicht macht -> wird sie auch gerne mal rund.   Vorher ordentlich Liqui Moly Glühkerzenlöser auf die Schraube sprühen und min. 20 Minuten einwirken lassen !   Wenn die Schraube rund geht, weil man unsauber gearbeitet hat, dann wirds richtig übel.          
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