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bin wach...

 

*LICHT AUS KNIPS*


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fortwo aka schwoabaschmart

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Dunkel wird's...

 

*KNIPS* *ON*


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Aufstehen *knipsan* Guten Morgen :)

 

 


Teufelchen.gif

smarte Grüsse aus Nürnberg,

Melly

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och nöööö, bloß nicht sehen müssen, welche arbeit auf mich wartet !

*LICHTAUSKNIPS*


Passt auf euch auf!

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aus knips mit licht an kann ich aber net schlafen.

 

 


*Die tieffliegende Renn_maus (3)*

Grüße vom Schwabe aus dem badischen

andrea_autos.jpg

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Jetzt aber *AUS*

 

EDIT: Vergessen - n8

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von fortwo am 15.07.2004 um 01:12 Uhr ]


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*lichtnochmalanschaltumzuguckenobnochwerwachist* ;-)

 

 


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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*knips* ... Zappenduster nu'! *n8i* :-D

 

 


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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hier scheint gerade die sonne. also -

*knips* licht aus !


Passt auf euch auf!

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aus, ist noch hell draußen..

 

 


alles wird gut, holzauto

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    • Es ist/war bis hier einfach. Der nächste Schritt oder ein möglicher, den Turbo ausbauen.   Dazu habe ich wenig "Antrieb" - zumal das vermutlich keine neue Erkenntnis liefert.   Die Risse markieren den Bereich der anströmenden Abgase. Der Gedanke ein Stück "Abbruch" hätte den nicht sichtbaren Bereich der Turbine oder deren "Blätter" beschädigt scheint eher unbegründet, lese ich zumindest aus den Kommentaren.   Die Wastegate - Justage wird noch einmal überprüft - vermutlich etwas "empfindlicher" eingestellt und der Kram wieder zusammengesetzt.   Ab da dann OBD befragt. Ich kann dazu ein MB kompatiblen Tester ausleihen, ist nur gerade eine schlechte Zeit 😂            
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