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urbancowboy

Wischwasser im Kofferraum: HILFE!

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Hallo Smarties!

 

Vorgestern war ich in der Waschstraße (Textil, Smartie-tauglich). Beim Trocknen drückt das Gebläse die Luft hinten sehr fest gegen die Scheibe, weil es sich diagonal stellt. Dabei herrscht auch ziemlicher Wind unter dem Spoiler und gestern habe ich die Rechnung dafür bekommen. Wenn ich den hinteren Scheibenwischer einschalte und Wischwasser dazudrücke kommt die Hälfte VOR und die Hälfte HINTER der Scheibe durch. Jetzt habe ich Citrusduft im Kofferraum und bin ziemlich sauer :-x , weil ich keine Ahnung habe, wie ich den evtl. abgelösten Schlauch wieder dranbekomme :-? .

 

Soll ich die Abdeckung innen (oben an der SCheibe) abschrauben? Da sind einige Imbusschrauben. Oder soll ich den Heckspoiler abnehme, was ja ein ziemliches Problem ist, wie ich gehört haben.

 

Bitte um Hilfe! :cry:

Euer Cowboy


[b]Mit dem Smart in den Sonnenuntergang...[/b] [img]http://www.ajmajewski.com/smartforum/sunset.jpg[/img] [b]"Dare mighty things"[/b] Theodore Roosevelt

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Hatte ich auch.

 

Ab zum SC!

Innerhalb von 10Min war´s erledigt. (SC Bamberg)

Spoiler weg, Schlauch wieder drauf, Spoiler hin.

 

Aber sind schon ärgerlich :-x diese Konstruktionsfehler

[ Diese Nachricht wurde editiert von bighead am 29.11.2010 um 16:13 Uhr ]


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smart silverstyle limited 12/2000

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...und danach gut und gründlich trocknen! Vorallem unterm Teppich. Das Spritzwasser ist bei meinem Smart Coupe bis unter den Fahrersitz gelaufen und hat die Steckverbindungen der dort liegenden Elektronik angegriffen. Musste komplett getauscht werden, zum Glück wurde das auf Garantie erledigt.

Ich glaube bei mir war's damals möglich durch Abnehmen der inneren Verkleidung den Schlauch wieder aufzustecken.

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---SMART - Einfach mehr Spass pro Kilometer---

black2.jpg

SmartV12

 

 


SmartV12

Sig1_640.jpg

- - - - SMART - Einfach mehr Spass pro Kilometer - - - -

N-CC_194.jpgN-CC_196.jpgN-IE_451.jpgSpritmonitor.de

http://www.mobileaudiosolutions.de

 

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Hallo Cowboy,

 

da ist sicher der Schlauch abgesprungen oder defekt.

Falls Du selbst nachschauen/reparieren möchtest:

Einfach die innere Abdeckung entfernen. Ist unterhalb des Dachspoilers mit Torx-Schrauben und geclipt befestigt.

Ansonsten im sC machen lassen. In 5-10min erledigt...

 

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Hier geht es zu www.smart-welt.de - Elmar's smarter Welt...smarte Grüsse

Elmar

 

team-train.gif

 

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Hallo!

 

Danke für die Tipps! Habe mir diese hintere Abdeckung angesehen, die ollen Schrauben entfernt, aber verstehe die Clips nicht.... :-?

 

Soll ich da einfach mit dem Taschenmesser drunterfahren und sie leicht anheben? Leider ist die Sicht durch das reinragende Dach ziemlich beschränkt und ich will nicht abbrechen, da ich sowieso die zwei inneren Schrauben nur schwer fest zudrehen kann.

 

Danke für die Hilfe im Voraus!

 

Euer Cowboy 8-)


[b]Mit dem Smart in den Sonnenuntergang...[/b] [img]http://www.ajmajewski.com/smartforum/sunset.jpg[/img] [b]"Dare mighty things"[/b] Theodore Roosevelt

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Die innere Verkleidung bekommst du folgendermaßen runter (denke, mich noch richtig erinnern zu können *g*):

Die zwei Schrauben links und rechts raus. Dann Innenraumlicht raushebeln. Nun die Verkleidung zum Heck des Smart (also nicht den vorderen, sondern den hinteren Teil) einfach nach unten ziehen. Hierzu mehrere Möglichkeiten: Entweder durch das Loch der Innenleuchte greifen und nach unten ziehen. Oder einfach von hinten Versuchen mit den Fingern unter die Abdeckung zu kommen. Sind IMO drei Klippse drunter. Wenn die gelöst sind (kaputt gehen kann ichgentilich wenig - sanfte Gewalt *g*) die Verkleidung nach vorne schieben und nach unten abnehmen.

 

Denke aber trotzdem, dass du damit die Leckage nicht finden bzw beheben kannst. Meiner Meinung nach muss die Verkleidung des Heckflügels runter (also die schwarze Box, die an der Klappe hängt). Das sind die (IMO) vier Torx :) Nach Entfernen der Schraube Verkleidung einfach nach unten ziehen und schauen, ob der Schlauch vom Stutzen gesprungen ist...

 

Schau einfach mal und melde dich dann wieder ;-)

 

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Ciao, Gustav

 [ meine Userpage · A 170 CDI ]

 


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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    • Habe mir ein Schaltwippenlenkrad für den 450er besorgt. Das war ziemlich abgeranzt (rechts)       Nach langem Suchen im Internet wer mir sowas beziehen könnte hatte ich folgende Optionen:   Beziehen lassen: Billigste 210€ Teuerste 1000€ !   Selbst beziehen: Lenkrad komplett vom altem Leder und Schaumstoff befreien und neues leder komplett selbst zuschneiden, punktieren usw usf Dazu hier ein super Video:   Dann zufällig bei AliExpress...   Es gab für 26€ bei AliExpress ein fertig zugeschnittenes Set für das Smart 450 dreispeichen Lenkrad. (Auch für andere Modelle) Das wird auf das alte Leder (oder neue, falls man das originalleder nicht abnutzen will und beim Verkauf wieder den originalzustand herstellt) einfach draufgezogen und vernäht)   https://de.aliexpress.com/item/1005009250083806.html   Ich habe noch nie mit Leder gearbeitet oder sowas genäht, also kompletter Anfänger darin, es ist aber muss ich sagen PERFEKT geworden.   Ich dachte das ist bestimmt schrott da andere Bezieher dafür ne halbe Niere verlangen. Also einfach mal bestellt und was soll ich sagen, es ist der Hammer. Passt exakt! Qualität ist 1A, kein billigschrott. Super Leder.   Bei TikTok (sagte mir meine Nichte) gibt es für alles kurze Anleitungsvideos also ausprobiert und ist echt so.   Man kann das alles im eingebautem Zustand im Auto machen, da tut man sich leichter beim draufziehen des vorgefertigten Leders.   Jedoch kommt man schlechter an das Nähen könnte ich mir vorstellen. Ich habe es im ausgebautem Zustand gemacht. Da kann ich von allen Seiten besser sehen wie fest ich die nähte ziehen muss damit das Leder sich spaltlos zusammenzieht. (Kopflampe hat da super geholfen damit man jeden Spalt sieht mit viel Licht)   Die Hupe kann man ausbauen ohne dass der Airbag raus muss. Die Schaltwippen mussten bei mir raus damit ich überall rankomme. Die muss man mit kraft einfach abziehen. Dann innen noch die taster ausbauen, vom kabel in der Hupe lösen und hupe raus  (Hat mich gewundert dass das Lenkrad drei hupentaster im Knopf hat, im gegensatz zum anderem Lenkrad, wo einfach ein Kuferdraht für kontakt sorgt 🤣)     Was ich bei meiner ersten Lederarbeit gelernt habe:   Immer 4x fadenlänge der zu nähenden Strecke nehmen.   Immer jeden Nähpunkt nehmen. Keinen auslassen, (nicht nur jeden zweiten nehmen) da sich sonst unschöne Falten bilden.   man teilt das Nähen in drei Nähvorgänge, fängt unten links an an dem Mittelsteg und näht immer im Urzeigersinn.     Dann habe ich rechts am steg nach unten genäht. Die quer zusammengenähten Lederstücke treffen sich nur schwer wenn man dorthin kommt, jedoch mit ziehen, drehen, verschieben und dehnen wird es perfekt. Ich kann nun Sattler und die Hingabe zur Lederarbeit nachvollziehen. Einfach eine Freude wie sich Leder schmiegt.   Als letztes habe ich oben in der mitte den Faden zur hälfte eingefädelt und habe einmal komplett nach rechts genäht und dann von der mitte aus den rest nach links mit der anderen hälfte des durchgezogenen Fadens.   Man fängt mit nem Knoten INNEN an und geht immer durch zwei schlaufen durch    Man näht erst locker einiges vor und zieht mit ner Pinzette die fäden eine nach der anderen so weit nach, dass das Leder sich schliesst.   Man kann an dem gewachsten Faden ziehen wie blöd, das Leder und Faden reissen nicht!   Leder ist ziemlich verzeilich und lässt sich gut durch fester an dem Faden ziehen strecken.   Flächen die nach innen gehen, müssen mit Lederschnellkleber geklebt werden sonst steht das Leder dort ab. Doppelseitiges Klebeband hält 24h dann steht es wieder ab.   Bei dem Angebot ist alles bis auf Kleber dabei. Anleitung Zugeschnittenes und perfekt vernähtes Leder Zwei Nadeln, eine Spachtel zum reindrücken des Leders unter die Hupe (wenn man zu faul war die Hupe usw abzubauen) Sehr viel Faden! Doppelseitiges Klebeband   Ich werde jetzt noch die endfäden mit nem Knoten befestigen müssen, hab auch schon gesehen dass man dafür dreimal um die Nadel wickelt und dann die Nadel rauszieht und das wars 😆  Mal sehen.   Hier mal noch paar Bilder:           Jetzt muss ich nur noch die Ecken anleimen und mit Skalpel noch ein wenig perfektionieren.   Ich bin sehr zufrieden und freue mich jedes mal beim Einsteigen in das Auto an meine getane Arbeit zu denken 😆   Hat einer von Euch auch schon sowas gemacht?   Gruß
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