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kuester

Anhängerkupplung

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so, jetzt hab ich eine. Ich kann jetzt wie früher, als ich noch einen Combi fuhr, bei OBI einkaufen. Zumindest was die Größe der Teile angeht. Beim Gewicht muß ich höllisch aufpassen. Es dürfen nämlich nur max. 300 KG an den Smart drangehängt werden. 150 KG wiegt der Anhänger, wenn er leer ist. Aber eine Erleichterung ist es schon. Übrigens: das Teil hat inklusive Einbau und TÜV 989,90 € gekostet. Dafür verzichte ich auf eine Klimaanlage, Drehzahlmesser, Uhr, und auf alles was ihr so in euren Smarts habt.

 

 

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Herzlich willkommen im Smart Forum!

 

Aber bitte noch etwas üben, Hängerkupplungen haben nicht wirklich was mit smartem Sound zu tun.

 

Gruß

 

Worf


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goyko - bitte verschieben! ;-)

 

abgesehen davon...

fast 1.000 euro? da war aber der anhänger mit dabein, oder?

wie man es günstiger (selber) macht, kannst du HIER und HIER nachlesen! ;-)

 

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CU 'N Hell diablo.gif

The Devil's Advocate

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Hui - Für den Preis bekommt man aber zwei AHKs. Und mit ein bißchen Glück noch einen DDR-Klaufix.

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smart schön vorsichtig!online?icq=215538225&img=24

OWL SmartiesMail: MrDiesel@smart-owl.de

Markus smilie.php?smile_ID=179

 


online?icq=215538225&img=24 ICQ: 215538225 | SKYPE: MrDiesel79 | FON 05222 - 96 84 82 | MOBIL 0176 - 22 23 46 70

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spritmonitor.de

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Quote:

Am 21.10.2003 um 20:08 Uhr hat kuester geschrieben:
so, jetzt hab ich eine. Ich kann jetzt wie früher, als ich noch einen Combi fuhr, bei OBI einkaufen. Zumindest was die Größe der Teile angeht. Beim Gewicht muß ich höllisch aufpassen. Es dürfen nämlich nur max. 300 KG an den Smart drangehängt werden. 150 KG wiegt der Anhänger, wenn er leer ist. Aber eine Erleichterung ist es schon. Übrigens: das Teil hat inklusive Einbau und TÜV 989,90 € gekostet.

wir bieten die kupplung incl. aller teile, einbau und tüveintrag für 700,- an

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MisterDotCom's smarte Seite -

info@MisterDotCom.info

ICQ#: 71782709

 

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    • Moin, sehr geehrter Ghostimaster, sehr geehrte Forengemeinde !   Habe das Video mehrfach geschaut. Kam mir dann irgendwie bekannt vor, allerding nur von einem "ollen" 450er cdi.   Tritt diese "Erscheinung" nur in der Kaltstart- bzw. Warmlauf-Phase auf oder auch, wenn er warm ist ?   Wenn unter allen Betriebszuständen, könnte es doch ein Defekt des Reglers der Lima sein, hatte ein cdi hier mal vor Jahren...Müsste dann durch einfaches Messen/Beobachten der Bord- bzw. Ladespannungen prüfbar sein.   Nur so als Idee. Vorsicht, bin Laie, kann auch völlig daneben liegen !   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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