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Fly-Boy

Suche CDI- Motörchen!!!!!!!

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Hi zusammen,

Suche dringend für meinen Kumpel einen CDI

Motor, der hat jetzt 60.00KM drauf mit SW- tuning auf 67 PS hat sich vor einem halben jahr einen neuen Turbo eingebaut und hat jetzt einen leichten Motorschaden!!!

Also meldet euch DRINGEND!!!!

Auch teile vom Motor anbieten!!

 

 

Schonmal vielen Dank Sunny

 

 

 

 

8-)

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Hell Blau wie der Himmel und Schnell wie der Wind!!!!!

 


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@vwchaos

 

herzlichen Glühstrumpf zur Standheizung :-D

Kam leider etwas zu spät :-x

 

 

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CIAO Thorsten

 

 

***jeder hat ein Recht auf meine Meinung***

 

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CIAO Thorsten

 

 

***jeder hat ein Recht auf meine Meinung***

 

 

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Ohhhh !!

 

Sorry, daß ich sie Dir weggeschnappt habe !! Ich weiß wie ärgerlich das ist (wurde schon bei den geilsten Sachen überboten :-x :( ) Aber in diesem Fall mußte ich sie einfach haben !! Da mein Smart momentan eh bis auf die Rohkarrosse zerlegt und daher der Einbau auch nicht mehr so kompliziert ist !! :-D ;-)

 

 

 

MfG Jens


einzelbild.php?id=305342&quality=30&identifier=bdf0bd270a&maxpixel=150

 

Wer später bremst bleibt länger schnell ;-)

 

MfG Jens

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kein Problem - hätte ich genauso gemacht. Ich hätte ja rechtzeitig genug bieten können. :-D

 

Ich spekuliere jetzt auf eine Eberspächer - werde sie aber auch nicht zum Listenpreis kaufen.

 

Viel Spaß beim Einbau.

 

 

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CIAO Thorsten

 

 

***jeder hat ein Recht auf meine Meinung***

 

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CIAO Thorsten

 

 

***jeder hat ein Recht auf meine Meinung***

 

 

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...also ich könnte euch vielleicht einen nueen Turbo besorgen....

 

kannst dich ja mal melden

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Merke:

Straße nass, Fuss vom Gas,

Straße trocken, drauf den Socken!

 

*keep on Cruisen*

 

Chris.T

 


Merke:

Straße nass, Fuss vom Gas,

Straße trocken, drauf den Socken!

 

 

 

....wenn´s quitscht und raucht und Gummi fliegt, der Chrissy um die Ecke biegt ;-)

 

*keep on cruisin´*

 

Chris.T

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Ich kann dir nen Motor besorgen. Kann dir morgen bzw übermorgen bescheid sagen ok?

MFG

Sebastian

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Hi Sebastian,

Danke brauche aber keinen mehr der Motorschaden ist behoben, aber kannst mir trotrdem mal einen Preis nennen, Vorsorge ist doch besser.

 

Mit freundlichem Gruß Sunny 8-)

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Hell Blau wie der Himmel und Schnell wie der Wind!!!!!

 


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    • Also 2,5 Bar reichen. Daran liegt es nicht.  Hast du die Pleuellager vermessen (alt vs neu)  Nicht das der Motor eventuell bereits eine geschliffene Kurbelwelle hatte und du nun Standardmaß Lager verbaut hast oder sowas. (Glaube ich zwar nicht da das ziemlich schnell kaputt gehen würde aber meine Erfahrung lehrt mich... es gibt nichts was es nicht gibt. ) Hast du darauf geachtet die Lagerdeckel der Pleuellager nicht zwischen den Kolben zu vertauschen? Die sind gebrochen und passen nur an das ursprüngliche Pleuel. Und dürfen auch nicht verdreht werden. Nockenwellenlager dürfen ebenfalls nicht verdreht und vertauscht werden.  Stehen die Rollenhebel alle oder ist einer gekippt bei der Montage.  Sitzen die Ventilkeile alle richtig.  Wurden die Ventilüberstände gemessen mit neuen Ventilen?  Die Hydrostößel haben einen maximalen Arbeitsbereich. Ist das Ventil zu hoch oder tief kann der Stößel nicht arbeiten.  Wurden die Kolben richtig herum verbaut? (Pfeilmarkierung Richtung Kette) Welche Kopfdichtung wurde verbaut. Eine 700er Dichtung passt auch beim 600er hat aber einen Ölkanal an der falschen Stelle.  Dann hast du kein Öl im Zylinderkopf. Ansonsten klappern die Kupplungsmodule auch gerne wenn deren Federbleche gebrochen sind. Deswegen wurde schon der ein oder andere Motor tot geschrieben obwohl gesund. Eventuell ist es ja nicht der Motor. 
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