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Timo

Fernlicht an ---> Störungen im Radio!

Empfohlene Beiträge

Habe seit gestern abend Störgeräusche in Form von knistern und rauschen im Radio wenn ich das Fernlicht einschalte!

Kann das auch am Lichtschalter liegen??

Wenn ja dann wäre es mein 6.ter!!!! :o

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!!!Neuer Treffpunkt für Smartfahrer!!!

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Entweder Lichtschalter oder nen korrodierter Massepunkt könnte es auch sein ... aber

 

btw: funktioniert überhaupt irgendwas wie es soll an deinem smart? :-D

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DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

sigsm01.jpg

SSD - Lieb sind die anderen ...

 

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Ab Kilometerstand 40.000 scheint an der Kiste wirklich alles kaputt zu gehen was kaputt gehen kann!

Hoffe mal das legt sich wieder, wenn ich das aus eigener Tasche bezahlen muss! :-x

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo,

 

kann von einer klemmenden Leuchtweiten-Regulierung (Stellmotor) kommen. Wenn man beim Smart das Fernlich einschaltet dreht er die Reflektoren leicht nach oben. Wahrscheinlich klemmt einer der Motoren ist -bei mir auch so - zum Schluß liefen die dann immer. Hab jetzt den Stellmotor abgeklemmt und bekommen bei der nächsten Inspektion einen neuen rechten Scheinwerfer (Garantie bzw. Kulanz dann schon 50000 Meilen) weil es die Motoren nicht einzeln gibt.

 

 

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Christian Unger

smart pure cdi

 

Mein Smart

 

 


Christian Unger

smart pure cdi

 

Mein Smart

 

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Also die Stellmotoren der Scheinwerferhöhenverstellung funktionieren einwandfrei!

Hatte das mit dem Lichtschalter schonmal, sobald er "heiß" war ging mein Sony Radio nicht mehr!

Nach der Abkühlung ging es wieder wunderbar! :(

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Quote:

Am 22.09.2003 um 12:01 Uhr hat Timo geschrieben:
Habe seit gestern abend Störgeräusche in Form von knistern und rauschen im Radio wenn ich das Fernlicht einschalte!

Kann das auch am Lichtschalter liegen??

Wenn ja dann wäre es mein 6.ter!!!! :o

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Bau Dir Relais für Abblend - und Fernlicht ein u.lass zusätzlich den Schalter auswechseln auch wenns der 6te wird. Dann hast Du bestimmt Ruhe. Habe es selbst so gemacht.


 

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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