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Smart-Chris

CDI sprang schlecht an ...

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Hallo,

 

bin heute aus dem Urlaub zurückgekommen, eine Woche Frankreich/Bretagne, war echt cool - leider nicht mit dem Smart sondern mit einem Opel Vectra...

 

...bin jetzt auf jeden Fall wieder da und wollte heute abend mit Smartie noch ne kleine Ausfahrt machen. Doch leider sprang mein Kleiner erst beim dritten Versuch und nach ca. 45 Sekunden orgeln an. An der Batterie kann es nicht gelegen haben denn der Anlasser drehte munter durch, es war irgendwie als würde der Motor keinen Sprit bekommen bzw. als würde nicht richtig vorgeglüht. Als er warm war und ich eine Runde gefahren bin, war alles wieder in Ordnung.

 

Hab schon in der Anleitung nachgesehen dort aber keine Sicherung für die Vorglühanlage gefunden.

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Christian Unger

smart pure cdi

 

Mein Smart

 

 


Christian Unger

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Mein Smart

 

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    • ich würde nur die Orginalen verbauen. Diese sind Bestandteil der Achsgeometrie. Die sind deshalb dreieckig damit man sieht ob der Gummi schon ausgerissen ist oder nicht. Machst du eine komplett runde drauf, sieht man den Gummi nicht mehr. Diese Scheiben sind wichtig und verhindern ein abrutschen der Strebe sollte die Gummibuchse mal abreißen.  Auch die Schrauben würde ich nur die Orginalen nehmen. Ich glaube es sind 10.9 er härtung wegen der Achse. Reißt so was ab, dann verschiebt sich sofort die ganze Hinterachse und du fährst in den Graben. 
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