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timtim

Kulanz & Gewährleistung OHNE Inspektionen

Empfohlene Beiträge

Hallo!

 

Bin CDI-Vielfahrer (>35000 km / a) und moechte

den inkompetenten Smart-Centern nicht

weiter mein Geld fuer ueberfluessige Inspektionen in den Rachen werfen (zur Beruhigung: werde den Service vorschriftsgemaess selbst ausfuehren).

 

Wie siehts dann mit Gewaehrleistung / Kulanz aus ? Hat jemand Erfahrungen gemacht ?

 

Gruss

Tim

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Hallo Timtim,

 

nach meinen Infos geht Kulanz nur in Verbindung mit regelmäßig durchgeführten Inspektionen in SCs bzw. Satelliten.

 

Meinst Du nicht das Du da etwas unmögliches von Smart erwartest?

Denn auch beim Neukauf eines Smarts ist ja mit Rabatten nix drin.

 

Viel Glück.

 

Pflegende Grüße von Gilla


*Nur wo Gilla drauf steht ist auch Gilla drin*

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Gibt ja noch nen Mittelweg:

 

 

Nötige Arbeiten selbst druchführen(Bremsen, etc), Öl mitbringen, dann lässt sich schon einiges sparen.

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Auch ganz schönes Auto :-)

 

 

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Hi,

ich mache schon immer die Inspektionen selbst. Garantie kannst du natürlich abschmieren, Kulanz - teilweise auch (je nach Defekt und SC).

 

mfg


 

Philipp

 

spritmonitor.de Diesel

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Aus der Gewährleistung wird sich Smart nicht drücken können.

Die weitergehende Garantie jedoch ist ausdrücklich an die Einhaltung der Wartung gebunden. Die kannst natürlich auch selbst oder woanders vornehmen (lassen), allerdings ist es ausgebrochen schwierig, die fachgerechte, vollständige und zeitrichtige Ausführung nachzuweisen.

Kulanz würde ich nur bei anerkannten Serienfehlern erwarten.

 

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CU, Scotty... Commander James T. Kirk

Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

 


CU, Scotty... Commander James T. Kirk

Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

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    • Moin, sehr geehrter maxpower879, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Wie ich schon schrub:   Wer es denn nicht glauben mag, kann ja mal mit der Suchmaschine des geringsten Mißtrauens recherchieren (oder direkt auf der HP des KBA schauen).   (Und nur weil sich so einige dafür nicht zu interessieren scheinen, bleibt trotzdem das Postulat der Vorschriften (wohl auch auf EU-Ebene)... (und soweit ich weiß bzw. mich erinnern kann wurden diese nicht nur zu statistischen (Farb-)Erfassungsgründen, sondern auch seinerzeit (in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts) eingeführt zu Zeiten der "Rasterfahndung" nach den damaligen Terroristen (Stichwort "RAF") bzw. von denen genutzte Fahrzeuge...Könnte (leider) wieder aktuell sein/werden...).   Und auf die Bemerkung:   Soweit ich das mitbekommen habe, gehen gewisse äußere (Fahrzeug-)Erscheinungen gar nicht, weil  geschützt (Hoheitlich oder Hilfsorganisationen) oder "zu schwarz / absorbierend" oder "spiegelnd / refektierend"). Scheint dann doch irgendwie relevant zu sein....      mit freundlichen und friedvollen Grüßen verbleibt   hedwig
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