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Chaoti

Besuch der Sandworld in Travemünde am 07.09.2003

Empfohlene Beiträge

Moin moin,

 

für alle die am Sonntag, den 07.09.2003 unter Schlafstörungen leiden und bezüglich Aktivitäten in Punkto Smart und anderen kleinen Sachen (zum Beispiel Sand :-D ) den Hals nicht voll bekommen können bietet Euch der Smart-Club Schleswig-Holstein noch folgendes an:

 

bevor die Smart-Friends Nord mit Ihrer sehr schönen Ausfahrt an die Ostseeküste beginnen (mehr Infos hier !!) wollen wir noch kurz ins Sand World nach Travemünde.

Wir treffen uns einfach am Sonntag um kurz vor 10:00 Uhr vorm Eingang. Dann haben wir eine reichliche Stunde Zeit den Sand dort etwas in Unordnung zu bringen (sollte ja nicht weiter auffallen, es ist schließlich der letzte Tag der Ausstellung :-D :-D ).

 

Anschließend geht es nach nach Lübeck um uns dort den Smart-Friends Nord anzuschließen.

-----------------

Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

Mein Kleiner: db9dce37539d54bebdb4e320d7590755_1.jpgimg.cgi?fahrzeug=100503logo3weiss.jpg

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Dort war ich vor ein paar Tagen, einfach empfehlenswert !!!!! Würde ich glatt nochmal hinfahren, wenn's nicht so weit wäre ....

 

Gruß, Lenchen

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Na so weit ist es doch nicht von Dir 8-) 8-)

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Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

Mein Kleiner: db9dce37539d54bebdb4e320d7590755_1.jpgimg.cgi?fahrzeug=100503logo3weiss.jpg

 


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So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Wir waren im Urlaub auch bei der Sandworld. Wirklich interessant! Macht nach Möglichkeit einen Workshop mit, bei dem ihr unter Anleitung eines Pros selbst aktiv werden könnt, das ist sehr interessant!

Viel Spaß!

Wolfgang


MfG: Wolfgang

__________________________

ICQ-Nr.: 357579753

 

Spritmonitor.de

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Wir waren im Urlaub auch bei der Sandworld. Wirklich interessant! Macht nach Möglichkeit einen Workshop mit, bei dem ihr unter Anleitung eines Pros selbst aktiv werden könnt, das ist sehr interessant!

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Wolfgang


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    • Moin, sehr geehrter JuergenDetsch, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und: und:   Wenn die Intank-Pumpe hörbar läuft und tatsächlich der (erforderliche) Vorförderdruck aufgebaut werden sollte, dann verstummt doch das Summen nach ein paar Sekunden (wenn der erforderliche Druck "steht"), auch ohne daß der Schlüssel weitergedreht wird (auf Position 2 -"Starterbestromung") Jedenfalls bei den beiden SAM-cdis hier ist das so. Liegt dann tatsächlich Druck an ? Kann man eventuell konventionell nach Öffnen der Diesel-Vorlauf-Leitung messen (wenn man das zwischen Kraftstofffilter und HDP macht, kontrolliert man doch auch, ob das Filter noch hinreichend durchlässig ist. Nicht, daß sich das Filter zugesetzt hat. Oder die Pumpe läuft zwar, baut aber keinen Druck auf, warum auch immer.).   Dann wie von @Funman geschildert in Richtung Injektoren messen. Ob die angesteuert werden ? Wie misst man das /  habe keine eigene Erfahrung ? Habe noch kein Zangenamperemeter...   In diesem Thread/Faden wurden bislang keine Aussagen gemacht, ob vom OT-Geber überhaupt ein Signal kommt (oder ich bin zu minderbegabt, das zu erkennen). Hat der Wagen einen Drehzahlmesser ? Wenn ja, "zuckt" dessen Zeiger beim Startversuch oder bleibt der Zeiger konstant auf "0". Dann fehlt das Signal. Wird nach meinem Kenntnisstand nur in seltenen Fällen im Fehlerspeicher abgespeichert (also eher kein Eintrag, trotz Ausfalles). (Und ja, ich weiß auch, Gleichzeitigkeit der Ausfälle ist eher unwahrscheinlich...).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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