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hochstift1

Fahrgestellnummer

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Hallo,

 

ich bin neu hier und will deshalb erst mal alle begrüßen.

Die letzten Wochen hab ich als Gast schon einige Infos sammeln können aber jetzt habe ich ein mächtiges Problem.

 

Ich hab nen gebrauchten Smart Pure BJ 2001 erworben. Kombiinstrument und höchstwahrscheinlich auch Motorsteuergerät sind defekt.

Also fix gebrauchte besorgt, eingebaut und ab ins SC.

 

Dort großes erwachen - die kamen nicht in die verschiedenen Steuergeräte rein, weil wohl ne andere Fahrgestellnummer drinsteht.

Ich soll nun für schlappe 1100,-EUs neue geräte kaufen.

 

Ist es denn nicht möglich, in die Gebrauchtgeräte eine andere Fahrgestellnummer zu schreiben?

 

Wäre dankbar für jegliche Hilfe

 

:-?

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Kombi kann ich programmieren, ist kein großes Problem.

Motorsteuergerät kann ich die Fahrgestellnr. ändern, hab aber noch nicht probiert, obs geht.

Woher willst Du wissen, daß Kombi und Motorsteuergerät kaputt sind???


Gruß aus Frankfurt am Main

smart1k.JPG

Carstenwww.carsten-ffm.dewww.smartronik.com

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Hallo Leute,

 

vielen Dank für die schnelle Antwort.

 

An smartprofi: Könntest Du mir noch sagen in welchem SC das gemacht werden kann - hier in Fulda anscheinend nicht.

 

An cbffm: Da der Kleine mal abgesoffen ist, hat wohl der Vorbesitzer beim Trockenlegen das Kombi aufgemacht und beim Zusammenbau die Anschlußpins vom Stecker verbogen und Kurzschluss gemacht. Das IC im Inneren ist abgeraucht. Gleicher Fehler wurde am Motorsteuergerät gemacht - deshalb hab ich "höchstwahrscheinlich defekt" geschrieben.

Wenn Du möglichkeiten hast, die Geräte zu überprüfen und ggfs. umzuprogrammieren, schick mir mir bitte ne mail.

 

Viele Grüße

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    • Die Meldung erscheint aber _gleichzeitig_ zu den Balken. Leider kann ich das mit keinem Foto belegen, wg. des Totalausfalls. Klingt vielleicht seltsam, ist aber so. (ich denke übrigens, die Ausrufezeichen sind nicht nötig, ich schreie auch niemanden an) Abgesehen davon, hilft die Info zu den Balken nicht, das Problem zu identifizieren. Wo finde ich übrigens die Info, über den evtl. Zusammenhang der Anzeige zum Kupplungs-/Schaltsystem? Wieso regenerierte sich das System bei den ersten Malen nach wenigen Minuten und die Meldung verschwand? Was verursachte dann später beim Startversuch den kompletten Ausfall der Elektrik? Es hängt beides zusammen.
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