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Smartfan

Fragen zum Kombifilter

Empfohlene Beiträge

Hi Smarties,

Meine Frage geht in Richtung des optionalen Kombifilters. Ich hab ja einen in meinem 2nd.Generation drin. Jetzt hab ich aber in der Anleitung gelesen, daß Smarts mit Klimaanlage wohl eh einen Luftfilter drin haben. Wenn das so ist - warum gibts denn dann noch den Kombifilter zu bestellen. Etwa nur die die Leute ohne Klima ? Hätte man mich im SC aufklären müssen, daß ich bei der Klima eh einen Filter drin habe und die Order des Kombifilter unnütz wäre oder hat mein Smart jetzt 2 Filter drin ? Den optionalen Kombifilter und den wohl serienmäßigen Filter bei Klimaanlage ? Wie ich weiß gibts da aber nur einen Filterkasten im rechten Servicegitter. Ich bin jetzt etwas verwirrt. Hab ich jetzt für meinen Kombifilter umsonst gelöhnt und er wäre eh drin gewesen ? Wer weiß um Aufklärung ???

P.S. Wie gesagt - die aktuelle BA von Smart sagt klar, daß bei vorhandener Klima ein Filter mit drin ist ! Ich will den Auszug hier nicht wörtlich bringen, da man mit dem Copyright sehr aufpassen muß !

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Mit smarten Grüßen,

Euer Smartfan

 


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Mit smarten Grüßen,

Euer Smartfan

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moin moin!

 

mir wurde bei der bestellung meines smart gesagt, dass kein filter drin ist - habe ihn auch dazu bestellt....

 

gruß

 

sax-1


Viele Grüße

 

sax-1

 

Das Reh springt hoch, das Reh springt weit, das kann es auch, es hat ja Zeit!

 

 

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Hallo!

 

Würd ich jetzt auch sagen. Meine gehört zu haben, dass der Filter nicht mehr serienmäßig verbaut wird.

 

Aber es gibt ja auch zwei verschiedene Arten von Luftfiltern (Normale Pollenfilter und Aktivkohlefilter). Möglicherweise wurde dann der eine gegen den anderen bei dir ausgetauscht.

 

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Es gab in diesen Forum länger zurückliegend mal einen ähnlichen Beitrag zu einem Wechsel der "Bordnetzbatterie" (12 V, einige AH) in einem Glaspalast, bei einem ziemlich aktuellen Verbrenner-Modell der Marke mit dem Stern....(kein Smart-Modell). Ich erinnere einen Endbetrag so zwischen 600 bis 800 Euronen.... (Kunde war wohl "etwas" naiv und hatte wohl Auftrag erteilt nach dem Motto "machen sie mal", ohne nach den wirklichen Kosten (Endbetrag) zu fragen)...   Und ich kann mir bei "modernen" Fahrzeugen sehr gut vorstellen, daß da in der Software so einiges mitzuteilen / anzulernen / einzuprogrammieren ist, was die Elektronik des Fahrzeuges dringend braucht....   Und: Schließlich handelt es sich doch hier um ein neues oder neuwert-ähnliches Fahrzeug und der TE hat sich doch für so etwas entschieden.....da dürfte doch das Beste/Teuerste gerade gut genug sein....   (Und: Länger zurückliegend wurde hier in Gutachten von SV zur Instandsetzung von Unfallschäden sehr wohl unterschieden nach Handwerksleistungen / Arbeitswerten, Materialkosten (ggf. "zeitwertgerecht" mit gebrauchten Teilen (wo es Sinn macht)) und dann natürlich der Mehrwertsteuer "auf alles". (Schon um einen Überblick zu haben, wenn man auf der Basis abrechnet und selbst/privat instandsetzt...).   (Und auf die Bemerkung:  Würde ich von abraten wollen...ändert wohl auch nichts an den von den Palästen geforderten Preisen..)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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