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radarin

Schaltgerät/Anlasser

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Hallo zusammen.

Es ist mal wieder an der Zeit etwas am Smart zu basteln. Zuerst möchte ich die letzte Drehung des Zündschlüssels durch einen Taster ersetzen. Weiter will ich den Schlüssel im Fahrzeug gar nicht mehr brauchen und die Zündung auch über einen Schalter aktivieren. Da dies aber Klau-technisch nicht ganz optimal ist drängt sich die Lösung auf mit einem Schlüsselanhänger der eine Box freigibt wenn der Chip sich im Fahrzeug befindet, so wie das schon bei Mercedes teilweise der Fall ist. Nur ohne die Zentralveriegelunf, die öffne ich weiterhin mit dem Schlüssel. Weiss jemand wo ich so ein Teil herbekommen kann?

 

Weiter will ich auch die Schaltung modifizieren, also die Bewegung nach vorne und zurück umkehren. Dabei will ich die Anschlüsse auch zum Lenkrad führen um mir eine Lenkradschaltung zu bauen (nicht im Hupenring) Sofern ich den Schaltklotz aufkriege, sind da Klemmen da? Hat mir jemand Tips? Schema?

 

Danke Euch für Eure Hilfe...

 

 

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René A. Da Rin

CH-9000 St.Gallen

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René A. Da Rin
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für die schaltung wird auf jeden fall eine schaltung benötigt!

der rest ist realisierbar...diese umgekehrte schaltschema findest du in der suche.

startknopf könnte auch gehen...aber der rest k.a.

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titel.jpg

 


 

 

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fürs Öffnen und "aktivieren" der Zündung:

 

Keyless Entry von InPro . funktioniert ansich Tadellos, und wenn Du damit ein "selbsthaltendes" Relail ansteuerst kannst Du per Taster zünden, mußt aber an das Relail noch einen "Unterbrecherkontakt" anschließen, damit es wieder öffnet (ist ein bisschen Elektrik gefummel, aber es ist auf jeden Fall in der Art realisierbar.

 

oder Du baust Dir 2 schalter ein - einen zum "Zündung an" schalten, und einen "Starter" - dann ist aber wieder das Problem mit dem "fremdzugriff"

 

wenn Du Dir 2 Keyless Entry einbaust, eines für die Türen und das andere für die Zündung nutzt ist das System am saugersten.

 

das Zünschloss solltest Du aber trotzdem montieren, da der "Sender" bei den Keyless entry nach 5 Minuten ohne Bewegung abschaltet (und die sie zündung ausmacht) wenn Du z.G. im Stau stehst

 

 

CU

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    • Danke für den Tipp aber vielleicht muss ich manche Fehler auch selbst machen 🙂 Bevor ich jetzt die Seile tausche mach ich lieber Seile und Ritzel später noch mal neu wenn die jetzige Reparatur nicht nachhaltig war. Ich versuch nach und bach das Verdeck zu verstehen, vielleicht trau ich mich später auchban größere "Revisionen" ran. Das war heute überhaupt das erste mal dass das Verdeck vollständig geöffnet werden konnte - natürlich mit Klemmen und Problemchen beim Entriegeln aus der Endlage offen....   Die Frontscheibe ist natürlich unten komplett locker, das wird wohl die nächste größere Aktion. Momentan ist sie trotzdem auch bei Regenfahrt dicht und im Innenraum gibts keinerlei Hinweise auf Wassereintritt.   Ist für mich ein Hobbyprojekt mit bissl Schrauben, Spaßfahrten und die kleinen Strecken im Alltag - die meisten Kilometer reiß ich beruflich auf Langstrecke im Vito runter.   So, wollen wir hier mal nicht off topic zu weit gehen. Bin jetzt "aktiv" am Smart und im Forum angekommen.
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