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dvoscht

195 an der Vorderachse

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Hallo,

 

habe seit kurzem an der Vorderachse 195/45R15. Seitdem ich diese montiert habe, habe ich beim lenken im stehen, Geräusche in der Lenkung. Bei meinen alten 175/55R15 war davon nichts zu hören. Hat jemand auch das Problem und was kann ich machen???

 

david

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Hatte bis vor kurzem auch 195/45R15 auf Mono V von Brabus montiert. Da war aber nichts zu hören.

Fahr doch mal zu Deinem SC und geh direkt in die Werkstatt zu nem Mechaniker und bitte ihn sich das mal anzusehen.

Dann geht das meistens auch ohne Kosten. Vielleicht hat er ja nen Tip was es ist.

 

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Mirco aus GE grüßt alle Smartfahrer/-innen

 

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!!! Neuer Treffpunkt für Smartfahrer !!!

 

 

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Genau! Lass das mal überprüfen! Nicht dass irgendwo doch noch was streift!

 

Aber eigentlich hättest Du das doch schon bei der Abnahme beim Tüv kontrolliert bekommen!?

 

Oder ist das problem erst später aufgetreten!

 

Tritt das Geräusch erst beim einlenken auf?

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Lieber Gruß

Benzinimbluthaber !

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Lieber Gruß

Benzinimbluthaber !

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Hast du richtigen schrauben genommen das machen viele falsch wenn du zu lange nimmst können die reifen in den kurven knacksen nur ein tipp aber lass uns wissen was es war mache mir am montag monoblok 4 196 r16 drauf

 

 

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Traggelenke?

 

Gruß

Mark


"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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Hallo!

Ich fahre auf meinem 01er Smart 195iger auf Brabus Monoblock V.

Geräusche beim Lenken habe ich keine!

Ich würde auch entweder auf Schrauben (Sitz der Felge) oder auf die Traggelenke tippen, wobei ich letzteres für wahrscheinlicher halte (hatte das schonmal auf einem Golf III).

Hast du bisher immer im Stand stehend gelenkt oder lässt du das Auto etwas rollen und lenkst dann? Ersteres würde früher oder später die Gelenke liefern...........

Grüße + hoffenlich sind´s die Schrauben (zieh sie doch mal nach!),

Wolfgang


MfG: Wolfgang

__________________________

ICQ-Nr.: 357579753

 

Spritmonitor.de

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Hab die schrauben nachgezogen, habe aber beim anziehen gemerkt, das vorne auf der Fahrerseite geräusche entstehen, wenn die felge in der luft steht (Wagenheber) und ich die schrauben festziehe. traggelenke bei 30000km ???

 

 

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    • Ohne Gewähr kann ich folgendes offerieren:   Bei der Bezeichnung Endhülse Z7/4 handelt es sich um einen spezifischen Leitungsknotenpunkt (Crimpverbinder) im elektrischen Kabelbaum von Fahrzeugen der Daimler AG (Mercedes-Benz & Smart).   Funktion und Bedeutung In Mercedes-Benz- und Smart-Schaltplänen werden dauerhafte Leitungsverbindungen innerhalb des Kabelbaums als „Z-Endhülsen“ bezeichnet.   Z7/ steht für eine Gruppe von Endhülsen, die typischerweise im Motorraum oder im Bereich der Motorsteuerung (z. B. für die Klemme 87 / geschaltetes Plus über ein Relais) zuständig sind. Die 4 ist die fortlaufende Nummer dieses spezifischen Knotens im Schaltplan. Hier laufen mehrere Kabel zusammen, um Sensorik oder Aktoren mit derselben Versorgungsspannung oder Masse zu bedienen (z. B. oft genutzt für Lambdasonden oder Motorsteuerungskomponenten).   Typische Probleme Da diese Hülsen tief im Kabelbaum eingewickelt sind, neigen sie bei Feuchtigkeitseintritt zu unbemerktem Grünspan und Oxidation. Dies führt zu: Sporadischen Fehlereinträgen im Motorsteuergerät (z.B. Lambdasonden-Heizungsfehler, Sensor-Referenzspannung fehlerhaft). Erhöhten Übergangswiderständen auf den betroffenen Leitungen.   Lokalisierung Da die genaue Position je nach Fahrzeugmodell (z. B. Smart Fortwo 451, Mercedes A-Klasse W169, C-Klasse etc.) stark variiert, ist die Hülse physisch oft schwer zu finden. Sie liegt meist fest im Hauptkabelstrang des Motors eingewickelt (oft in der Nähe des Steuergeräts oder des Sicherungskastens im Motorraum)     Gruß Marc
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