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ernie01

"Roadster im Turm" kaufen

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hi

alle erzählen immer von den langen lieferfristen. ich habe im sc köln gesehen, dass dort im ausstellungsturm mind. 10 roadster dirn stehen. sind das nur atrappen oder habe die eine miese austattung und kann man die einfach nicht kaufen? und was ist mit vorführwagen? werden die auch (gern) abgegeben?

 

ein "noch auf den roadster sparender" jens


Bin geil auf den neuen roadster!!!

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Ich habe mal gehört, dass diese "Ausstellungsfahrzeuge" erst nach ein paar Monaten zum Verkauf kommen. Das Smartcenter bestellt auch immer wieder neue und wenn die dann da sind kann man die anderen kaufen. Somit besteht da auch ein ständiger Wechsel der Fahrzeuge.

 

Viele Grüsse!

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monster.gif Markus

 


blite.gif Duckman

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im smartcenter leipzig gibts nen rot/silbernen GEBRAUCHTEN roadster...mit ich glaub 5600 km...kostete so glaub ich 18.900 euro mit klima und so dem nötigsten was man braucht :-D

 

bye stefan

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img.cgi?fahrzeug=100451

 

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Ich wäre mit Vorführwagenkauf extrem vorsichtig, die Dinger werden auf kalten Motor übelst getreten und Null eingefahren! :cry:

 

Lieber bisschen warten und dann einen der ersten preiswerten Jahreswagen-Rückläufer kaufen!

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Sig-final.jpg

 


new.jpg

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das mit den armen getretenen vorführwagen kann ich nur bestätigen! hab vor 14 tagen auch einen übelst getreten und über die autobahn gesprengt! :) :) :)

die wollten uns die kiste mit 4000 km schmackhaft machen! :(

mir reicht mein ehemaliger "avis"-EDDY!

spar lieber bissl länger und kauf dir nen neuen.

uns wurde eine lieferung in 2 wochen (!) zugesagt. bin mal gespannt, ob das teil diese oder nächste woche kommt?!? :-D

d. und der rote EDDY (der trotz roadster bleiben darf!)


my heart is where my smart is!

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Es sind doch im wesentlichen fast alle und ähnliche Komponenten verbaut wie in den anderen genannten Fahrzeugen auch. Das wiegt in der Summe eben..... (Wie sie durch die Regelungswut der Bürokraten zwischenzeitlich teils zwingend vorgeschrieben sind, andererseits aber auch vom überwiegenden Teil des zahlungswilligen "modernen" Publikums erwartet wird und auch honoriert (gekauft) wird).   Und wenn man (z.B. ich) mal in der Fahrzeugentwicklungsgeschichte zurückblickt: Es gab deutlich leichtere Fahrzeuge: z.B. Austin Seven oder VW Buggys aus den 60er - 80er Jahren des letzten Jahrhunderts. Oder VW Spar-Käfer oder Citroen Mehari auf Basis der 2 CV Ente, oder BMW Isetta oder, oder, oder.......   WER will so etwas heute noch als Daily fahren, geschweige denn kaufen ? Der derzeitige Trend geht nach meiner Beobachtung doch deutlich in die entgegengesetzte (und nach m.M. falsche) Richtung: Immer größer und schwerer und "sicherer" (z.B. der aktuelle Smart #5: ca. 2200 kg Leergewicht......).    Und der TE hat doch deutlich formuliert, daß er in das Lastenheft des angepeilten Fahrzeuges sicherheitstechnisch die absolute "Vollkasko-Lösung" erwartet...... Auch mal andersrum gefragt: Ist diese Lösung denn auch im Sinne des "Kindeswohles" ? Wurden die "Kinder" mal nach ihren Meinungen/Einstellungen befragt bzw. sehen die das genau so ?   Aber: no risk, no fun.....(wenn ich die E-Scooter-Nutzer im Verkehr so sehe / meist jüngere Leute.....).   mit sicheren und freundlichen Grüßen verbleibt augenzwinkernd   hedwig 
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