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Bulbus

LED Innenraumbeleuchtung

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Hi,

 

hat einer von Euch schon sowas gebastelt? Also ich meine eine Platine passend für die Innenraumbeleuchtungen im Smart ausgeschnitten, und vollgelötet mit superhellen LEDs?

 

Wenn ja...kann mir das einer machen??? :roll:

Ich bin da nicht so begabt... :(

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Du hier gucken - da finden!!

 

 

-----------------

 

woys.php?,C,3,WMO,520

smarte Grüße aus rot-weiß-rot

bouncingstegi.gif möma bouncingstegi.gif

 

 

 


 

moema_neu_050408.jpg

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Moin!

 

Hat jemand schon die Innenraumbeleuchtung von denen verwendet?

Sieht das gut aus?

 

Grüße Cerebrum


 

ForTwo (451) Passion, 84 PS Spritmonitor.de

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Ich hatte mir in meinem letzten Smart (verkauft, und der neue ist noch nicht da...) eine hinter den Spiegel gebaut (deswegen absolut blendfrei) - abgeschaut hatte ich mir das beim BMW meines Vaters. Supersache!

 

Damit konnte ich den iPod in der geöffneten Schublade beleuchten und gleichzeitig z.B. Karten lesen. Bestandteile (alles bei Conrad gekauft) waren:

2 Stk. superhelle, weiße LEDs (5 mm)

2 Stk. Vorwiderstände

1 Stk. schwarze, streichholzschachtelgroßes Gehäuse mit runden Kanten (50x38x14 mm, Art-Nr. 522074-49)

2 Stk. schwarze LED-Fassungen (Art-Nr. 186317-49)

1 Stk. Kugelkopf-Gelenk (Kunststoff schwarz) mit Schraube (Modellbau-Abteilung, Art-Nr. 223506-49 oder 223514-49, weiss ich nicht mehr genau)

 

Die zwei LEDs waren auf der 50 mm langen Seite mit den Fassungen eingebaut. Auf der gegenüberliegenden Seite war mittig die Kugelkopfschraube angebracht. Eine mit Zwei-Komponenten-Kit in den Spiegelhalter gekittete Schraube hielt die Kugelkopffassung. So konnte man den "LED-Strahler" um quasi jede Achse drehen.

 

Das Kabel (Klingeldraht) verlief unter dem Frontteil der Dachverkleidung, der Seitenleiste, dem Dichtungsgummi der Hecktür und dann unter dem Teppich wieder nach vorne bis zum Radio (dort gibt es Strom, der abhängig von der Zündung ist).

 

Leider gibt es keine Fotos.


1999-2008: 2x 450er Coupé, 1x 450er Cabrio. 2008-heute: Lotus Elise S2 111R. 2017-heute: 451er Coupé Turbo.

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Quote:

Am 21.05.2003 um 11:30 Uhr hat Cerebrum geschrieben:
Moin!



Hat jemand schon die Innenraumbeleuchtung von denen verwendet?

Sieht das gut aus?



Grüße Cerebrum



 

hab die von smartronik. besser geht es nicht.

absoulut hell und klares blaues licht.

ist zwar auch teuer aber lohnt sich auf jeden fall.

ich hab übrigens auch nicht die hellste version sondern die eins drunter.

 


Wer einem anderen einen Porno dreht, hat ein Pornodrehgerät!

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teuer ist relativ. Blaue und weiße LEDs sind (noch) teuer.

Selberbastler, die ihre LEDs bei Conrad kaufen, würden alleine für die 14 LEDs schon 64,26 Euros bezahlen (Mengenrabatt schon berücksichtigt)

 

Für Cabriofahrer übrigens noch wichtiger, da die Lampe bei offenem Verdeck auf der Heckscheibe aufliegt und dieses durch die Hitze der Glühbirne kaputt geht.


Gruß aus Frankfurt am Main

smart1k.JPG

Carstenwww.carsten-ffm.dewww.smartronik.com

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    • Moin, sehr geehrter yueci, sehr geehrter Broxin, sehr geehrter CDIler, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Wie soll ich es sagen ? Ich bin da hin- und hergerissen. Beides hat doch was: "Betreutes Fahren" bzw. gefahren werden, wenn ich "nur Mitfahrer" bin und mich nur auf die (ggf. schöne) Umgebung/Landschaft konzentrieren kann (und nicht auf den Straßenverkehr), insbesondere wenn die fahrende Person FAHREN KANN. Und ich ggf. mal "nur den eigenen Gedanken" nachhängen kann. (Vielleicht sogar in Zukunft maschinengesteuertes autonomes Fahren bzw. gefahren werden).   Andererseits macht es auch (manchmal) Spaß, wenn ......ich ertappe mich selbst dann immer mal wieder mit dem "schlechten Gewissen", ob des nicht beachteten Sichtfahrgebotes (weil seeehr deutlich zu schnell) oder der Wild-Wechsel-Gefahr oder, oder, oder. Also eher in Richtung der Selbstgefährdung.....Man möge es mir nachsehen.....(ist übrigens verjährt.....).   Aber es sei auch den vielen 100 000en (wenn nicht gar Millionen) von selbst gefahrenen KM geschuldet:   Es gibt so "fahrlässige" Standart-Situationen, die mich ärgern und ich für mich vermeidbar halte:   Z.B. länger zurückliegend: An einem ganz normalen Dienstag-Abend (werktags) im Mai so gegen 22.30 Uhr (nach einem langen Arbeitstag...) auf der B 404 südlich Kiel in Richtung Hamburg. Bundesstraße, eine Fahrspur in jede Richtung. Schon dunkel. Außerhalb geschlossener Ortschaften. Keine Fahrzeuge in Sicht, weder vorraus, noch hinter mir. Ampel vorraus, außer Betrieb (nix leuchtet, kein Querverkehr in Sicht). Höchstgeschwindigkeit auf 70 km/h begrenzt. Beim Passieren des Ampelbereiches der "typische" rote Blitz aus den Dunkeln (Blick auf das Tachometer: irgendwo zwischen 80 und 90 km/h). Ca. 2 Wochen später dann Post von der Obrigkeit. "Sie fuhren außerhalb geschlossener Ortschaften bei erlaubten 70 km/h nach Abzug der Toleranz gemessene 82 km/h. Beweisfoto beigefügt. Macht 20 Euro Bußgeld....".   Oder: Werktags in der Helligkeitsphase: Aus Lübeck kommend Ortseinfahrt Bad Oldesloe: Kurz hinter dem Ortsschild der typische rote Blitz (aus einem Tarn-Zelt). Blick auf das Tachometer: Irgendwas zwischen 50 und 60 km/h. Ich bin nochmal zurückgefahren und dieselbe Strecke mit 30 km/h gefahren....ich war mir nicht sicher, ob ich vielleicht ein 30er Schild übersehen hätte.....(aber: Kein 30er Schild entdeckt.....). Ca. 2 Wochen später Post von der Obrigkeit: "Sie fuhren in einer geschlossenen Ortschaft bei erlaubten 50 km/h nach Abzug der Toleranz gemessene 58 km/h. Macht 10 Euro Bußgeld....".   Oder aus meinem sozialen Umfeld: Junge Mutter mit schulpflichtigem Kind als "Eltern-Taxi" vor der Schule in der 30er Zone nach Abzug der Toleranz mit 45 km/h gemessen. Erlaubte Höchgeschwindigkeit um 50 % überschritten......   Da ja viele von uns wohl mehrere Fahrzeuge besitzen, wäre vielleicht eine Mischung denkbar....ein Fahrzeug als "Daily driver" für die "lästigen Pflichten", andere, um auch mal Spaß haben zu können.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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