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misterbecks

Smart-Geländewagen

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"Gibt es bald einen Mini-Geländewagen? Smart plant laut der Zeitschrift Auto Strassenverkehr offenbar eine geländegängige Variante des Wagens. Der Offroad-Smart soll Anfang des Jahres 2005 auf den Markt kommen. Der Mini-Geländewagen besitzt demnach eine größere Bodenfreiheit und eine rustikalere Optik als bisherige Smart-Modelle sowie einen permanenten Allradantrieb. Vom Band rollen soll der Wagen im Fertigungswerk in Brasilien."

 

(Quelle: ProSiebenText)

 

Hat schon mal jemand Bilder gesehen oder mehr Infos zu dem Wagen?

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ja ind er zeitshcrift ist so ein computerbild...ist so ne mischung aus forfour und tridion 4...also nicht wirklich ein bild, was man sehen muss...ausserdme ist die rede von einem smart forsix...der soll den vaneo ablösen :lol: :lol: :lol:

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smartforum_signatur.jpg

 

img.cgi?fahrzeug=100451

 

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also das mit dem Geländewagen und dem Sechssitzer ist gar nicht so weit hergeholt. Da Mitsubishi ja einen Rally Colt entwickelt mit allradantrieb ist das Ding ja wohl drin, zumal für die USA.

Der Sechssitzer mit 4,20m oder was da drin stand ist auch nicht so unwahrscheinlich: Denkt mal an den Space Star, der irgendwann auch mal ersetzt werden muss, da bietet sich die Plattform und ein Smart-Derivat auch an! Dann fehlt dem Smart eigentlich kein Modell; man ist dann wohl komplett

Achja kan naml einer die Bilder aus der AutoStrassenverkehr hier hinposten, ich krieg die Zeitschrift bei uns nicht mehr!


Smart is beautiful

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    • Auch die örtliche Platzierung dieses Elektronikleistungsbausteins auf der Platine lässt Rückschlüsse darauf zu, daß dieser mit Deinem Magnetkupplungsproblem des Klimakompressors zu tun haben könnte. Unten habe ich Dir Dein Bild ergänzt um die Steckerangaben auf der Rückseite dieser Platine nochmals beigefügt. Der Leistungsbaustein sitzt genau auf Höhe des Steckers N11-10 und über den eingekreisten Pin 2 dieses Steckers wird der Klimakompressor angesteuert. Und der sitzt verdächtig nahe an diesem Baustein! 😉 Das ist aber jetzt reine Spekulation und bedarf noch einer Verifizierung! 😇 Leider gibt es über Steuergeräte und das SAM nämlich keine vernünftigen Unterlagen! 🙁 Auf dem benachbarten Pin 3 dieses Steckers liegt nämlich der Kühlerlüfter in der Front des Smarts und der muss ja auch angesteuert werden und besitzt kein Relais im SAM! In diesem Beitrag wurde nämlich auch schon mal ohne Ergebnis trefflich darüber spekuliert, wie denn der Kühlerlüfter in der Front angesteuert wird und daß es über einen Halbleiterbaustein erfolgen muss. Von daher könnte der auf dem Bild auch dafür vorgesehen sein. Da die Lüftermotoren in der Front auch öfter mal kaputt gehen und dies nicht unbedingt gleich bemerkt wird, könnte auch ein defekter Lüfter diesen Baustein gekillt haben. Es handelt sich dabei ja um einen Gleichstrommotor und diese ziehen ja wesentlich höhere Ströme, wenn sie z. B. mechanisch blockiert wären. Deshalb solltest Du die Funktion des Kühlerlüfters unbedingt mal ausprobieren, ehe der Baustein in dem anderen SAM ebenfalls gekillt wird. Um diesen Lüfter in der Front anlaufen zu lassen, müsste es genügen, die Klimaanlage einzuschalten, dann müsste er anlaufen und Krawall machen. Dann muss man nicht im Stand des Fahrzeugs warten, bis der Motor so heiss ist, daß er bei 105 Grad Kühlmitteltemperatur vom Steuergerät aus eingeschaltet wird! 🙂 Bei älteren 451ern ist es auch so, daß die Klimaanlage auch aktiviert wird, wenn der Luftverteilungsregler genau senkrecht auf die 12 Uhr Frontscheibenstellung gebracht wird, dann wird die Klimaanlage eingeschaltet, ohne daß dies dem Fahrer über eine Kontrollleuchte mitgeteilt wird!    
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