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Audimax

Radlager

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Hallo Leute!

 

Mein Freundin hat sich seit ein paar Monaten auch eine Kugel zugelegt. Ist echt witzig zu fahren (Smart Pure Bj. 2000).

 

Leider gibts schon ein kleines Problem, nämlich das linke, vordere Radlager ist schon defekt und das bei 30.000km. Wieviel wird denn das kosten? Hat man eine Chance auf Kulanz, immerhin sind 30.000 km ja überhaupt nicht viel. Das fahr ich ja im Jahr.


Weniger Zylinder, mehr Spass

http://www.ktm-lc4.net

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Wenn die Inspektionen regelmäßig gemacht wurden, müßte es sogar noch in die Garantie fallen (hatten die 2000 nicht 3 Jahre oder 40.000 km?) - sonst sieht's auch mit Kulanz düster aus...

 

Gruß

Mark


"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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Also mein Radlager vorne rechts war schon nach 29.000km defekt!Lief aber über Garantie! :)

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Gruß Timo

 

sg-nrw.jpg

img.cgi?fahrzeug=100454

feuerwehrinaction2.gif

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Und weiß wer wieviel das ca. kostet? Ich muss sagen, wenn nicht zumindest 50% auf Kulanz gehen, bin ich schon sehr entäuscht, da das anscheinend ein sehr häufiges Problem ist und das Auto noch nichtmal drei Jahre alt ist. Ich werde dann auf jeden Fall berichten.

 

 


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Hey,

 

I had the same problem, for both "radlagers" didi it cost me 260 €.

 

Ciao Czy

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Für 1 Radlager Vorderachse (links oder rechts):

Arbeit: €26,13

Radlager Hub-Unit: €55,11

Sonderschraube MNB: €2,68

Senkschraube Innen: €0,17

Dichtkappe Radlage: €13,84

Bremsenpaste: €13,84

 

Gesamt: € 99,44 zzgl. MwSt.

 

Wozu man die "Bremsenpaste braucht weiß ich allerdings auch nicht...

:-?

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Naja, häufiges Problem würd ich nciht sagen...

 

Habe nun 130.000 km auf der Kugel und keine Radlagerprobleme. In meinem gesamten Smart-Bekanntenkreis hatte ncoh keiner ein defektes Radlager, außer einem, dem hat es das Ding beim Fahrtraining zerbröselt, jedenfalls wars direkt hinterher defekt und wurde auf Garantie ausgetauscht.

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fuss.jpg

Member of the SOS:D

my NEW personal Homepage 'djbuzz';)

My Smart-Homepage:)

 

Ich hatte einen sehr schönen Abend. Es war nicht dieser, aber ich möchte nicht klagen.

 

 

 


Djbuzz

 

www.djbuzz.de

\'blackmonster\'

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Der Smart wurde gestern vom Service geholt. Es war aber nicht das Radlager sondern der Querlenker. Da laut Mechaniker dass Problem sehr häufig ist, wird der Schaden auch ohne Garantie auf Kulanz behoben. Radlager würden sie nur auf Garantie, nicht aber auf Kulanz beheben. Meistens hält es aber ja sowieso 4 Jahre :-D

 

 


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Quote:

Am 06.06.2003 um 16:32 Uhr hat Audimax geschrieben:
Es war aber nicht das Radlager sondern der Querlenker.

 

Wie hat sich denn der Fehler bemerkbar gemacht? Ich hatte nur einmal bei einem Passat ein verschlissenes Lager, das hat sich vor allem durch einen Heidenlärm ab etwa 60-70 km/h bemerkbar gemacht. Da wäre ich nie auf die Idee gekommen, es könnte ein anderes Bauteil sein.

 

 

 

-----------------

CU, Scotty... Commander James T. Kirk

Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

 


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Bei Unebenheiten hört man leichte Schläge. Es ist so ein leichtes Poltern, schwer zu beschreiben. Das Problem haben anscheindend sehr viele neue Modelle, z.B. Smart, BMW, A4, A6,...

BMW und Audi haben den gleichen schlechten Zulieferer. Vielleicht hat ja Mercedes auch die Querlenker von diesem Hersteller.


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    • Zum ersten Smart Kontakt kam es zum Glück nicht, als der beim Wiedereinscheren nach Überholmanöver mit Kontrollverlust wie ein Brummkreisel rechts von mir irgendwohin kurbelte und verschwand....   Dabei war die Schneematsch-Spur gar nicht so "gewaltig"    Mit dann "Ding vom Acker" oder "Aus'm Knick" gezogen - ist schon interessant so ein 450. Fahren damit macht Spaß - ist so einfach, übersichtlich und angenehm. Der Radstand vermittelt schon gut den Straßenzustand - ist halt so - halt langsamer fahren.    Eigentlich zu gefährlich, bin viel mit kleinen Autos gefahren - man wird in so Etwas bedroht , genötigt und penetriert. Fahren auf der Bahn im Berufsverkehr mit kleinen PKW ist anstrengend - im 450 noch anstrengender.   Damals kaufte ich dann was höheres, breiteres, mit schwarz getönten Scheiben. Damit fuhr es sich deutlich besser. Mit weiterem Minivan zu 2to und ü5m, da ist man sicher.....   In der Stadt und für kurze Strecken, da finde ich den Smart genial. Mach Spaß - so wie mit jedem Kleinwagen - aber noch etwas mehr. Das Platzangebot für den Fahrer ist hervorragend, gerade für nicht "Kurzmenschen". Auch mit 2m kommt man damit zurecht.   Wendemanöver, mal eben zickzack, erhöhte Sitzposition, große Türen...   Ich mochte zB meinen Fiesta GFJ mit den Ohrensesseln aus einem Escort RS als Diesel mit LKW Zulassung schon sehr gerne fahren, aber Ein/Aussteigen - ohweh.   Wenn mir noch ein 450 über den Weg läuft, dieses Mal nicht unbedingt vom Schrott, ......   Ist nett so eine Schüssel           
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