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Carsten-Luzern

Fahrspass..

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Also, ich fahre ihn nun seit zwei Wochen. Kann man sich eigentlich in ein Auto verlieben ?

Naja, Egal.

Heute kam wieder mal eine Staumeldung im Radio (Luzern-Sursee), na dann halt

wie es sich für einen Roadster gehört über die Landstrassen auf den Heimweg.

Ach Leute... ich sage euch... ihr werdet viel freude an diesem Auto haben. Er ist irgendwie seinen Preis doch Wert.

Die Lenkung ist schon toll. Sehr direkt, auf holprigen Landstrassen ist da nix mehr mit lässig und einer Hand am Lenkrad und so.

Natürlich fährt man an einem Tag wie diesem offen. Da weht dann schon ein kräftiger Wind durchs Haar. Wenn man(n) denn noch welche hat. :roll:

Da kommt die nächste Kurve. Alles sehr übersichtlich. Und los.

Ahhhh da kommt Freude auf...

Da führt einer dicht auf. Ja, Ja, so schnell kannst du mit deinem Golf auch um diese Kurve fahren.

Aber nicht mit diesem Gefühl im Bauch.

 


--

Carsten

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Ich kann mich deinem Fahrbericht eigentlich nur anschließen. Bis auf den vorletzten Satz.

Der Roadster wirkt nicht nur, als klebe er auf der Straße, er hat in der Tat einen gigantischen Grenzbereich.

Das fand übrigens auch der XK8-Fahrer, den ich auf einer langgezogenen Linkskurve innen überholt habe.

 

ESP hatte dann gut zu tun, aber hey, das Ergebnis zählt doch?

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Was ist denn ein XK8-Fahrer ??

 

Aber du hast recht.

Der Wagen klebt tatsächlich in den Kurven. Aber gegenüber anderen Autos ist das Fahrgefühl auch bei "normaler" Kurvenfahrt einfach toll.

 

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--

Carsten

 


--

Carsten

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hi,

 

xk8 ist ein jaguar ;-)

 

rt02jagxk05.jpg

 

ich tippe darauf, dass der jaguar fahrer eine gewisse reife hat und nicht jedem möchtegern roadster zeigen muss, dass ers auch kann :o

 

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gruß, gustav

» sapienti sat est

banner.gif

 


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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awa, der xk8 kann nett schneller :-D :lol: :-D :lol:

 

 

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smarty.JPG

Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

 


ICQ-Nr.:104927597

Msn: derdominik@hotmail.com

smarty.jpg

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ja, aber mit nem roadster im grenzbereich fahren ist kostengünstiger als den jaguar an die leitplanken zu setzen ;-)

 

dasselbe gilt für alle tiefergetunten, aufgeplastikten spoilerverschandelten golfkarren und ähnliche verdikte, die eigentlich

auch wie nen roadster um die kurve karren könnten, aber sich nicht trauen...

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