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Anonymous

an alle ROADSTER-Fahrer

Empfohlene Beiträge

spiele mit dem Gedanken mir einen Roadster zuzulegen...habt ihr schon Erfahrungen mit dem Wagen gemacht..positi-negativ ??

Empfehlenswert oder nicht ???

Ist der Turbo-Motor nun langlebig oder nicht ???

Fragen über Fragen...

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hab jetzt meiner seit einer woche und er ist noch voll funktionsfähig ;-)

 

Man bedenke : der Roadster ist kein Cabrio, kein Sportwagen und keine Limousine -> er ist ein Luxus-GoKart !

 

und so fährt auch das Gerät !

 

Mit allen damit verbundenen Vorteilen und Nachteilen - die aber alle positiv auf den Fun-Faktor wirken !!!!

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ja....probegefahren bin ich ihn ja schon....

das is ja genau das , was ich fahrmäßig haben will...nur was hier so über den TURBO liest ???

Da überlegt man sich den KAuf schon...

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Hallo Unbekannter,

 

es wäre wirklich ein Drama, wenn jetzt bereits Berichte über Motorschäden, Turboschäden etc. auftauchen würden - soo lange gibt es den roadster ja noch nicht.

 

Wenn Du also ErFAHRungsberichte über Lebensdauer, evtl. Serienmängel usw. lesen möchtest - schau' einfach mal in einem Jahr wieder rein, vielleicht gibt es dann was Negatives zu berichten ...

 

Grüße aus dem Taunus

 

Cinema


Rechtschreibfehler? Erklärung hier!

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    • Moin,    aus meiner Erfahrung mit Nutzfahrzeugen möchte ich hier noch einen Punkt ergänzen, den ich bei nachgebauten Bremsleitungen schon häufiger als problematisch gesehen habe: Wenn zusätzliche Verbinder oder etwas anders gelegte Bögen sich an ungünstigen Stellen befinden kann das das Entlüften erschweren, z.B. wenn ein fehlendes gleichmäßiges Gefälle das Entweichen von Luftblasen erschwert. Kleine verbliebene Luftpolster in der Leitung bekommt man nicht immer zuverlässig beim Entlüften entfernt.   Ansonsten halte ich CuNiFer für eine gute Lösung, Werkzeuge zum Börteln und Biegen kosten nicht die Welt.    Grüße  Marcus 
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