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Hermann

Front+Seitenscheiben gleichzeitig beschlagfrei halten. So gehts!?

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Das leidige Lüftungsproblem des Smarts, das nicht in der Lage ist die Frontscheibe plus Seitenscheiben zugleich beschlagfrei zu halten, habe ich mit einen einfachen Trick so gelöst: An der Rückseite der Kugeldüsen habe ich zwei Schlitze ausgefräst, so das die Luft bei Lüftungsstellung ganz links zu den Seitenscheiben und nach vorne zur Frontscheibe gleichzeitig geleitet wird. Mit verblüffenden Erfolg. Klar ist die Hauptfrontdüse bei voll beschlagener Scheibe unerlässlich, doch wenn die frei ist reicht meine Idee voll aus um die Scheiben für die weitere Fahrt beschlagfrei zu halten. Es kommt eigentlich ganz ordentlich Luft bei Gebläsestellung 3 zur Frontscheibe.
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edit: Zeilenumbruch eingefügt

[ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 16.02.2003 um 10:27 Uhr ]


Smartinger

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Hört sich gut an.
Super gearbeitet !!
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Gruß Klawe
Cabrio fahrn iss einfach SUPER !
cabrio.gif


ohne Sig !!!!!!!!!!!

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Super Idee. Werde ich mir wahrscheinlich auch basteln. Habe damit nämlich auch immer Probleme. Finde die Reglereinstellung der Lüftung sowieso ein wenig bescheiden. Diese Schalterstellung "Frontscheibe & Seitenscheiben" fehlt dem kleinen einfach. Werde mich daran mal versuchen.

Gruß und besten Dank für den Tip
Mirco aus GE

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Komisch, meine Seitenscheiben laufen so gut wie nie an.
Dabei sind meine Scheiben noch nicht mal geputzt oder so.

Trotzdem eine gute Idee, wenn einer Probleme mit den Scheiben hat.

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smarten Gruß,
Stefan (00547)

smartfreunde Pfalz

[ Diese Nachricht wurde editiert von sualfons am 17.02.2003 um 10:12 Uhr ]




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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Wie gut das ich ne Klimaanlage hab :)

Aber sieht gut aus, würde ich mal an MCC als Vermarktungsidee rantragen.. vielleicht gibts nen Kalender oder so..
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drink more pic_freecard_label.jpg

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Jetzt müsste man nur noch die vorderen verschliessen können wenn man sie nicht benötigt! :) Aber trotzdem super Idee! :-D
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Gruß Timo
e57c2c168bf1caddfb9822e294e3ff4f_1.jpg
sg-nrw.jpg
img.cgi?fahrzeug=100454

feuerwehrinaction2.gif


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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@ Hermann,
saubere Arbeit!
Wie hast Du das so hingekriegt? Welches Werkzeug hast Du benuzt?

Gruss
Snapy

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Das Werkzeug heisst "Bohrmaschine" und macht statt der Langlöcher kreisrunde :-D ...

Nur ein halbwegs gleichmässiges Muster sollte man sich ausdenken und anzeichnen, sowie die Bohrungen ankörnen, dann braucht's keine Fräse für sowas.
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Gruss vom Udo und seinem Winter- justy.jpg
haesslich.gif
smiliez.de_2125.gifssd_neu.jpg - Normal sind die anderen ...


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Hmm, sieht mir zu gleichmässig aus als dass es mit der Bohrmaschine gefertigt wurde. Löcher bohren, schneiden und dann schleifen?
Hab den Eindruck als hätte Hermann mit hilfe einer Schablone gefrässt??

Ciao Snapy

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Also ich habe einen Dremel Multi Microschleifer benutzt, ohne Schablone angezeichnet und frei Hand ausgefräst. Das es so genau wurde liegt an meinen Beruf als Zahntechniker, da fräst man den ganzen Tag auf genaues Augenmaß. Wer es auch machen will, soll erst anzeichnen, danach am besten mit einer dünnen Trennscheibe grob die geraden Linien austrennen, anschliesend mit einer Kunststofffräse gleichmässig nacharbeiten. Die Fräsen gibts da, wo der Dremel Multi verkauft wird. Aber Vorsicht, der Kunststoff fängt unheimlich zu schmieren an wenn er etwas heiss läuft.


Smartinger

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..... was ich oben sagen wollte, war, dass es nicht unbedingt Langlöcher sein müssen, sondern es auch ein paar normale Bohrungen tun ..... :roll:
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Gruss vom Udo und seinem Winter- justy.jpg
haesslich.gif
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    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, erst dann dann ist der Verriegelungsvorgang in der abgelegten Position korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn zum Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben, damit es überhaupt erst angehoben werden kann. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! In der Kofferraumklappe können mit den beiden roten Drückern links und rechts die Verriegelungen gelöst und Klappe innen noch oben gehoben werden, dann werden die Ablagen für die Holme sichtbar! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und vor allem auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
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