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Anonymous

Kauf - Smart mit 70000 km???

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Hallo,

habe einen 98er Smart Pulse mit 40 kW und 70000 km angeboten bekommen. Werkstattgepflegt mit Klima, Glasdach für 5000 EURO. Ist das marktgerecht oder kommen bei 70´schon richtig teure Reparaturen?
Besitzen diese Motoren eigentlich einen Zahnriemen mit Wechsleintervall?
Auf was muß man beim Kauf besonders achten?
Kenne mich nur bei VW aus!
Bin für jeden Tip dankbar. :-D

RALF

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Mercedesmotoren, auch der smart, haben ne Steuerkette, die aber mindestens genauso wartungsintensiv ist, leider, wie nen Zahnriemen....

Ansonsten guck mal da

Weiterhin drauf achten, ab der Turbolader und die Ansaugrohre nicht stark verölt sind (oder waren).

Zum Preis kann ich nix sagen, weil ich das Auto ja nicht sehe, wenn's aber von privat ist, sollte es kein Firmen- oder Mietwagen gewesen sein, wenn vom Händler gibt's ja eh Garantie ...
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Gruss vom Udo und seinem Winter- justy.jpg
haesslich.gif
smiliez.de_2125.gifssd_neu.jpg - Normal sind die anderen ...


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Also 5 Jahre alt und 70tkm auf dem Tacho...

Da finde ich 5 T€ - nach meinem Gefühl - schon zu viel... aber Du kannst ja mal bei diversen Gebrauchtwagenbörsen im Internet die Preise mit "Deinem" vegrleichen...

Gruß
Thorsten
-----------------
Unser Smart-Kauf!

...und wie man ein paar €uro spart!

(inkl. Preisvergleich/-übersicht!)

Bilder unseres neuen Smart!

unvisible.gif

Ich bin gegen Überwachung!

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hallo ralf,

schön, dass du dich für einen smart entschieden hast. willkommen im forum!

wie infomiert bist du denn? ein smart von 98 ist nämlich die allereste generation, was nicht jedermanns sache ist. vor allem die federung ist bretthart. schau doch mal unter www.smart-club.de, da gibt es viele infos zum kauf. unter anderem eine smart-historie, wo alle verbesserungen mit baudatum aufgelistet sind.

also, wenn es dein portemonnaie zulässt, rate ICH dir zu einem neueren modell... ich habe meinen bei mobile.de gefunden, und bin sehr zufrieden (BJ 02.2000).

halt uns bitte auf dem laufenden.
-----------------
Smarte Grüsse aus Grefrath

Liane

img.cgi?fahrzeug=100635


Smarte Grüsse aus Viersen

 

Liane

 

 

Jane.Sig.jpg

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    • Fazit: Von den ehemals 60 getunten Flugmotoren laufen heute noch gerade mal 2 !? Soll diese magere Bilanz wirklich beeindrucken ? Da dürften im Verhältnis von 60 Seriensmarts wohl heute noch deutlich mehr laufen, als nur 2. .....       Letzteres ist der Punkt und das Argument gegen die vorhergehenden Postings:   Die so perfekt getunten Motoren sind im Grunde keine Smartmotoren mehr, da nix außer die äußere Schale mehr Smart  ist und selbst die nicht mehr zu  100 % !   Da ist also rein 0,0 % mehr vom Serien-Smart drinnen. Daher ja  auch der astronomische Preis !   Und genau da liegt der Unterschied zum Garagen-Tuner oder auch Kleinunternehmens-Tuner. Denn dort werden nur gewisse Teile getunt bzw. leistungssteigernd verändert. Genau das überfordert dann aber diejenigen Teile, die der größeren Leistung, meist aus Kostengründen, eben NICHT angepaßt wurden, was dann zu deren Zerstörung und damit zum Motorschaden führt. Und eben zu der von mir oben erwähnten, deutlich gerigeren Laufleistung. Das sollte doch eigentlich jedem, der sein Gehirn nicht nur zur Füllung seines dafür vorgesehenen Hohlraums im Kopf hat, klar sein.
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