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Eskimo-Michel

Bremslicht defekt

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Hallo zusammen,
gestern ist mir aufgefallen, dass mein Bremslicht defekt ist (komplett). Die Sicherung ist ok. Die Blinkleuchten funktionieren ebenfalls (sollen mit Bremslicht abgesichert sein). Hat jemand Erfahrung?? Wo befindet sich der Bremslichtschalter??
Ich bin dankbar für jeden Hinweis.
Gruss
Michael


:P

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Wenn der Blinker auch nicht geht, Sicherung 10 wechseln, wenn Rückwärtsgang nicht rein geht, isses der Bremslichtschalter, der sitzt im Unterboden, ist ein "Allerweltsteil" bekommt man im Autozubehör, da muß man nicht die überteuerten Smart-Teile nehmen


Gruß aus Frankfurt am Main

smart1k.JPG

Carstenwww.carsten-ffm.dewww.smartronik.com

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Hallo Eskimo-Michel

Ich hatte letzte Woche das Selbe Problem. Nur reparierte ich es nicht selbst, wegen der Garanite. Deswegen kann ich Dir auch nicht sagen, wo der Bremslichtschalter ist. Meiner blieb hängen und reagierte dadurch nicht mehr. 15 Mintuen im SC, und das Prob war gelöst.



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Greets
-Mesh-

smily005.gif

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DAS GRÖSSTE MAUL UND DAS KLEINSTE HIRN WOHNEN MEIST UNTER DERSELBEN STIRN


Grüsse
-Mesh-

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@cbffm: Es ist nicht unbedingt so, dass der Rückwärtsgang nicht rein geht bei defektem Bremslichtschalter. Meiner ging trotzdem ohne Probs rein.
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Greets
-Mesh-

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Grüsse
-Mesh-

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Hi,
so ist es. Ich habe gedacht, es wäre nur 'ne Kleinigkeit, die ich schnell selber rep. könnte (Sicherung o.ä.).
Aber es war der Bremslichtschalter, obwohl ich auch kein Problem mit dem Rückwärtsgang hatte. Wg. der Garantie hat es das SC schnell repariert.
Trotzdem danke für die Tipps.
Michael


:P

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    • Moin, sehr geehrter Geschrumpft, sehr geehrte Forengemeinde !   Im Wesentlichen schließe ich mich den Ausführungen der Vorredner an.   Nach dem "Reinigen" und Erneuern der HU (wie beschrieben), würde ich trotzdem zeitnah nachsehen wollen, ob und ggf. woher und in welchem Umfange eine Öl-Inkontinenz vorliegen könnte...nach dem Ergebnis dann entscheiden, ob Reparatur oder weiteres Abwarten/Beobachten....(Evtl. hatte der Dienstleister beim Öl-Einfüllen auch nur einen Tremor oder sonstiges Malheur.....).   Und auf die Bemerkung: Ich gebe mal zu bedenken:   Ich stelle immer wieder fest, daß die Annahme, die Markenwerkstätten/Vertragswerkstätten in den Palästen der Marke mit dem Stern würden "besser" als sonstige "Allerwelts-Werkstätten" arbeiten, weit verbreitet zu sein scheint..... Aus eigener Erfahrung kann ich DAS deutlich nicht bestätigen.....   Und mal so betrachtet: Viele der Arbeitspositionen beim Service bestehen in optischen Kontrollen durch (hoffentlich) fachkundige Personen. Ölwechsel kann man mit Absaugen auch durchführen, ohne sich unter den Wagen begeben zu müssen, ebenso den Filterwechsel (falls der tatsächlich erneuert worden sein sollte...).   (Und ich kann mir durchaus vorstellen, daß ein "ganz normaler Service" (ohne Mängelvortrag und keinerlei Eintrag im Fehlerspeicher und unauffälliger kurzer Probefahrt) bei einem älteren Wagen in Rentnerhand mit wenig KM-Leistung in einem "intern verkürztem Verfahren" ablaufen könnte.....bei dem heute weit verbreiteten Fachkräftemangel und dem hohen Arbeitsdruck....).   Natürlich unter Beibehaltung der Stellung eines "selbstbewußten" Rechnungsbetrages (und der Bestätigung des vollständigen Services mit Stempel und Unterschrift im Heft.....).   Außerdem sind nach meiner Beobachtung in den genannten Palästen die Personen im Werkstattbereich nicht diejenigen, die den Wagen annehmen und wieder herausgeben. Es könnten auch hier Defizite in der internen Kommunikation vorliegen....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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