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_gustav_

outlook problem !!!!!!

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seit eben will sich mein outlook nicht mehr öffnen lassen bzw ich werde gezwungen es sofort wieder zu schließen :-x

das hier wird angezeigt:
MSIMN verursachte einen Ausnahmefehler c0000006H in Modul DIRECTDB.DLL bei 0167:018f5556.
Register:
EAX=834da254 CS=0167 EIP=018f5556 EFLGS=00010246
EBX=0000027c SS=016f ESP=0056a39c EBP=0056a3b4
ECX=00000004 DS=016f ESI=02be0018 FS=11bf
EDX=0001e254 ES=016f EDI=019173cc GS=0000
Bytes bei CS:EIP:
03 58 04 8b 00 39 45 0c 74 1c 83 7d 18 00 74 0a
Stapelwerte:
0000001f 0001e254 00000000 00000000 00000000 00000000 0056a3e4 018f5a2f 00000004 0001e254 0056a3dc 00000000 00000001 83444594 019173cc 0000001f


wer kann damit was anfangen? :) vielen vielen dank schonmal für die hilfe!

Gustav


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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hi gustav,

du hast doch dir die antwort schon selber gegeben: in der betreff-zeile deines eintrags! du hast nur ein = (ist-gleich zeichen) vergessen! ;-) ;-) ;-) :-D

outlook = problem !!!!!

nothing for unwell!

gruß aus MUC
gerhard
-----------------
SOCD Member # 005


cu @ Gumball3000

Mein WWW

 


Mein bike-w³

 

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wenn du schon windows anwenden willst, dann nehme datt hier:

Pegasus


-----------------
em34.gif


double-d.jpg

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hallo gustav,

jetzt mal ein konstruktiver beitrag (hoffe ich..). ich geh davon aus, du verwendest outlook und nicht outlook express..?!

Quote:
MSIMN verursachte einen Ausnahmefehler ...

das lässt daruaf schliessen, dass du noch den messenger von microsoft installiert und auch aktiviert hast, MicroSoftInstantMessenger... versuch den mal loszuwerden, entweder über das servicepack, danach kann man den ohne probleme uber die systemtools entfernen, oder du verwendest sowas wie xp-antispy. wenn es das nicht war, hilft evtl. nur der sehr unangenehme weg der neuinstallation von outlook.


-----------------
alles wird gut, holzauto

alles wird gut, holzauto

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hi eike,

vielen dank für die hilfe. ich verwende in der tat das oe *schandeübermich* :)
bisher NULL probleme!

nebenher läuft auch noch das neueste netscape, aber schon länger.

mein problem ist, dass ich die zugangsdaten erst stundenlang suchen müsste (pegasusmail ist bereits installiert) :-x kann ich die zugangscodes à la passwort und kennungen nicht aus irgendeiner datei ziehen?

Gustav


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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hallo,

nee weiss ich leider nicht.. ausserdem habe ich mich getäuscht, msimn IST outlook express.
und muss man sich nicht schämen, ich benutze die vollversion von outlook xp -> wegen der kompatibilität zum telefon.

wenn schon ein anderes programm, dan doch gelich etwas richtig gutes: the bat, link weiß ich nicht mehr...


-----------------
alles wird gut, holzauto


alles wird gut, holzauto

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Hallo,

vielleicht hilft's ja:

Datei Folders.dbx muss umgenannt werden.

Start => SUCHEN => DATEIEN/ORDNER => "folders.dbx" und suchen. Wenn die Datei erscheint drücke Anhalten, dann mit der rechten Maustaste => "umbenennen" wenn Du über "folders.dbx" mit dem Cursor stehst. Nenne die Datei um in z.B. folders.old und starte Outlook nochmal => wenn nicht, das ganze wieder zurück und melde Dich noch mal.

Viel Erfolg

Cinema


Rechtschreibfehler? Erklärung hier!

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hi cinema,

danke für den tipp - funzt aber trotzdem nicht ;-)

ist egal, denn mittlerweile habe ich pegasusmail zum laufen gebracht und ein kennwort braucht man bei t-offline ja nicht :)

gustav


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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also ich hab null probs mit outlook! vielleicht liegt das daran, das ich dieses hunderte male in der audi eingerichtet habe oder so... ;-)

-----------------

CU 'N Hell diablo.gif
The Devil's Advocate
...und sein "Kenny" IN-RW 97
Gründer und Webmaster der...
smart-in-forumslogo.GIF

Member of the WWF

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cool.. gustav, pegasus ist das genialste mail-tool! viren?? was ist das? ;-) ;-) und man kann den genialen ansichts-download starten und die mails direkt vom server löschen, ohne sie vorher mühselig durch einen ISDN-kanal quetschen zu müssen. bei DSL ist das aber meistens eh wurscht!

ich hab in meiner inbox noch mails aus 95 herumliegen ... :) soviel zum thema abwärtskompatibilität!

gruß aus MUC
gerhard
-----------------
SOCD Member # 005


cu @ Gumball3000

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Moin Gustav,

dann checke doch bitte mal Deinen Rechner auf Viren.
Irgend ein Outlook-User verschickt Viren-Mails in meinem Namen - unbewusst.
Vielleicht bist Du es ja. ;-)

Gruß

Thomas
-----------------
smart Cabrio&pulse cdi streamgreen/black
HAM-TD 109
www.ist-das-der-hammer.de
advatar.jpg


Der Gesundheisminister warnt

smart fahren macht süchtig

 

 

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hi thomas,

mein outlook wurde deinstalliert und auch der pc geprüft - hat aber nix gefunden :)

@gerhard: das neue programm ist verdammt gewöhnungsbedürftig ;-) muss ich jedesmal beim antworten auf ne mail dieses kasterl ausfüllen?

gustav


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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Quote:

Am 29.01.2003 um 13:25 Uhr hat Smartie-Man geschrieben:
@gerhard: das neue programm ist verdammt gewöhnungsbedürftig



nicht abschrecken lassen !
pmail hat kein windows-lookandfeel.

mach das mal ein paar tage und du gewöhnst dich daran ! :) ist eine supersoftware.


leider gibts die nicht für linux, aber da gibt's auch prima SW

gruss



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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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