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_gustav_

mathematisches problem ;)

Von _gustav_, in small-Talk (off topic)

Empfohlene Beiträge

_gustav_   

_gustav_
Geschrieben am

irgendwie stehe ich auf dem schlauch :)

wer kann mir lösungsweg aufzeigen?

0,5 = sinß - cosß

ß ist gesucht :-x peinlich peinlich :-D

danke schonmal!

 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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W-Werner   

W-Werner
Geschrieben am

Hi, Smartie-Man

cosß=V(1-sinß), wobei hier V für Wurzel steht.

ergo: 0,5=sinß - V(1-sinß)

die Sache quadrieren; gibt ne einfach quadratische Gleichung, die ich hier mangels Formelzeichen nicht schreiben kann.

ß= 65,7 Grad

Grüße

Werner

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himi   

himi
Geschrieben am

in dieser form ist die formel wohl besser bekannt:

sin²(ß) + cos²(ß) = 1

nun noch ein wenig umstellen und man hatts
8-) 8-) 8-)
-----------------

Dieter and his Gray Dragonfly
Botschafter der Laube afcdee704097a968f76548ea3db63324_2.jpgDer Beginn Aktuell

Dieter and his Gray Dragonfly

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btw: wenn man sieht, dass eine sache genetisch versaut ist - das kann man mit prügel allein nicht korrigieren

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padsy   

padsy
Geschrieben am

und für was brauch man das??? :-? :-? :-?
-----------------
:) es grüßt padsy :)

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smart-forum member 3594
www.padsy.de.vu
my nickpage bei uboot.de
grüße aus dem schwäbischen

..: es grüßt padsy :..

 

Es hat mich niemand gefragt ob ich leben will,

also hat mir keiner zu sagen wie ich leben soll!!

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himi   

himi
Geschrieben am

für technisches zeichnen zum bleistift :lol:
-----------------

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btw: wenn man sieht, dass eine sache genetisch versaut ist - das kann man mit prügel allein nicht korrigieren

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padsy   

padsy
Geschrieben am

aha :o :) :-D
-----------------
:) es grüßt padsy :)

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Es hat mich niemand gefragt ob ich leben will,

also hat mir keiner zu sagen wie ich leben soll!!

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    • hedwig
      Diesel im Motoröl

      Von hedwig · Geschrieben am

      Moin, sehr geehrter maksmart, sehr geehrter sven_domroes, sehr geehrte Forengemeinde !   @maksmart   Auf die Bemerkung:   Auf dem beigefügten Foto sieht es doch nach "handelsüblichen" Bundmuttern (Außen-6-Kant, M8 ?) auf Stehbolzen aus. Deren Einbauposition ist zwar "etwas" eng bzw. unvorteilhaft, dürfte jedoch mit üblichen Werkzeugen lösbar sein (evtl. Wärme und chemische Mittel mit Bedacht zusätzlich anwenden, um ein Abreißen zu vermeiden...). Falls es dann doch um die Stehbolzen selbst gehen sollte.....?  Würde ich das Abgas-Auspuffteil (Waste-Gate-Gehäuse ?) ausbauen. Je nach Bedarf/Situation dann Gewinde nachschneiden (wenn noch möglich), "Ausschweißen"/Ausbohren (auch hier wieder an Wärme und chemische Mittel denken bzw. mit Bedacht zum Einsatz bringen...). Beim Ersatz von (unrettbar "vermackter" und/oder abgerissener) Stehbolzen bei der Ersatzbeschaffung nicht nur auf die Maße, sondern auch auf die Materialgüte achten. Die Bolzen sind hochbelastet und eher 12.irgendwas dann. Auf dem Foto sieht doch m.M.n. "gut" aus. Die Bolzen scheinen oben kleine Außen-Torx-Köpfe zu haben. Ob das reicht die zu lösen ? Hab ich keine Ahnung, stand noch nicht vor der Aufgabe. Ansonsten 2 Muttern auf dem Gewinde gegeneinander kontern und dann Lösen versuchen.   @sven_domroes   Auf die Bemerkung:   Die Frage scheint ja auf den beim 451er/54PSer gern nach innen undicht werdenden AGR-Ventil-Kühler abzuzielen. Müsste es dann nicht  -merklich auch weißlich aus dem Auspuff nach "Wasserdampf" aussehen ? -beim Eintrag in das Motorenöl (1 Liter oder so) entsprechend aussehen (z.B. in Richtung Cafe-Latte oder Milch-Kakao), inbesondere, wenn man es selbst abgelassen, abgepumpt und inspiziert hat (sehen, riechen, fühlen, schmecken.....) ?   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig

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