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SmartBA

Zifferblätter selbst gestalten

Empfohlene Beiträge

Möchte die Zifferblätter von Tacho, DZM und Uhr neu gestalten. Wer kann mir mitteilen, wo ich unbedruckte Zifferblätter bekommen kann,die ich dann mit einer bedruckten Folie bekleben kann?

Gruß smartBA 8-)

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Also ich hab mal das augeklebte Ziffernblatt einfach runtergerissen. Dahinter befindet sich ja so ein Lichtleiter-Plastikteil. Wenn du ein bisschen mit deinem PC umgehen kannst und dir bedruckbare Transparentfolien besorgst, kannst du dir die Teile auch selber fertigen!


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hi

der us522schloske@web.de hat sowas mal gemacht, aber so ganz glücklich war er damit auch nicht.

c3bd7e6ba0c61698e91c7fdf800bab56_2.jpg

98874ad447d5b39c2ab525ff1343882a_2.jpg

tagsüber sah es gut aus, nur nachts war die Durchleuchtung nicht so gut.

Soviel ich weis hatte er die Originaltachofolie eingescannt.


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Von Zweckform gibt es weiße Kunststofffolien, die man mit dem Tintentrahldrucker beducken kann, damit bekommt man ganz gute Ergebnisse.
Auf die Vorderseite kann man die Skala draufdrucken (evtl. 2x durchlaufen lassen), und von hinten die bunten Felder für Blinker, Fernlicht etc.


Gruß aus Frankfurt am Main

smart1k.JPG

Carstenwww.carsten-ffm.dewww.smartronik.com

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    • Hallo, wenn dir zu heiß ist, den immer noch recht übersichtlichen Thread komplett zu lesen erkläre ich es Dir gerne nochmal schrittweise.   Durch kräftiges Verschioeben des Fahrersitzes hat sich wohl irgendetwas in der Sicherheitslasche des Pulverlöschers verfangen, dass bei der nächsten Bewegung des Sitzes die Lasche herausgezogen hat und damit die Betätigung des Löschers freigegeben hat. Damit hat sich der vollständige Inhalt des Schaumlöschers mit Schwerpunkt auf der linken Fahrzeugseite des Smarts entleert. Eine stabilere Trennung zwischen Fahrgastzelle und Kofferraum wäre hilfreich gewesen, aber beim Smart halt nicht vorhanden.   Zum Zeitpunkt der Auslösung war ich nicht beim Fahrzeug, sondern nur mein Beifahrer, der den Vorgang bisher nicht vollständig erklären kann.   Vor diesem Ereignis war die Relaisbox nach über 20 Jahren und bereits aufgefundenem und entferntem Kondenswasser sicher nicht mehr neuwertig, also gebraucht, hat aber tadellos funktioniert. Danach war sie durch die eingedrungene Feuchtigkeit, obwohl wir das Auto zügig und so weit wie möglich trochen gelegt haben, defekt.   Dabei haben die Kontakte im Stecker stärker gelitten als die an der Box, die nach gründlicher Reinigung wieder gut aussieht.   Eigentlich ganz einfach, die Weltformel dürfte etwas komplexer sein.   Grüße Marcus
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