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Timo

Fahrertüre zerkratzt!

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Meinem kleinen haben se heute die Fahrertüre zerkratzt!Die Sicherheítszelle ist auch etwas in Mitleidenschaft gezogen so 1-2cm!Kann mir einer sagen was ein Türpanel in schwarz für ein Cabrio kostet? :-x :evil:

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Gruß Timo
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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Du brauchst n Türpanel, Julia nen rechten vorderen Kotflügel und ich nen Mittelteil für hinten ... vielleicht sollten wir bei sydconsult ne Sammelbestellung aufgeben :-D ... spart Portokosten und es lässt sich verhandeln...
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Gruss vom Udo und seinem Winter-

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schau doch mal bei Ebay nach,da bekommst du so Panels doch auch günstig.
Kann man die Panels nicht einfach leicht abschleifen mit ganz feinem Schleifpapier?
Ich denke die Schwarzen sind komplett durchgefärbter Kunststoff.
Müßte doch gehen oder?Habe ich noch nicht ausprobiert.
Mit der Zelle,tja die wirst du wohl lackieren müssen.Wobei hier bestimmt das Problem ist das Smart hier den Lack nicht in kleinen Mengen zum ausbessern hat.
Hatten ja auch das Problem mit der Zelle.Allerdings innen.Und es war direkt von einer Neulackierung die Rede.Hätte allerdings Smart bezahlt.Haben wir allerdings anders geregelt mit Zubehörteilen :-D.

Frag mal beim SC nach was man da machen kann wegen dem Lack.

viel Glück

Martin
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In stillem Gedenken an Dagmar Veronika Engelcke 20.06.1948-23.07.2005.

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Mir haben auch ein paar Idioten in Berlin die Fahrertür mit einem spitzen Gegenstand zerkratzt. Mir blieb dann auch nichts anderes übrig als die Sydconsultlösung. Menschen die fremde Autos zerkratzen sollte man die Haut mit einem scharfen Messer die gleiche Länge und Tiefe einritzen, sonst lernen die nie dazu :evil:

(P.S. eigentlich bin ich sonst sehr friedfertig)
8-)
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[ Diese Nachricht wurde editiert von cmwebdesign am 17.12.2002 um 20:08 Uhr ]


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Quote:

Kann man die Panels nicht einfach leicht abschleifen mit ganz feinem Schleifpapier?
Ich denke die Schwarzen sind komplett durchgefärbter Kunststoff.
Müßte doch gehen oder?Habe ich noch nicht ausprobiert.



Dann lass es auch lieber, ist nämlich ne doofe Idee!
Die schwarzen BP sind zwar durchgefärbt, aber man sieht die Kratzer meisst trotzdem rechtdeutlich, weil die homogene Oberflächenstruktur nicht mehr gegeben ist.

Abschmirgeln ist insofern dumm, weil auch die durchgefärbten BP mit Klarlack versiegelt sind und durch so ne Schmirgelaktion machst du den Kratzer nur noch schlimmer, weil die Stelle matt wird und dann erstmal richtig ins Auge sticht.

Wenn da ein Kratzer ist, den man so schon sieht, dann hilft nur TAUSCHEN... so war es bei der Konstruktion gedacht und alles andere ist Unfug, verschlimmert die Situation oder kostet noch mehr! Auch polieren taugt nix mehr dann.

Ich hab mir vorne rechts am Kotflügel ne kleine Schramme drangefahren, an einer Stelle, die man so nicht so gut sehen kann, weil sie ziemlich tief liegt. Dort kann man dann mit nem Wachsstift ganz gut was machen, allerdings hält der nur 2-3 Wäschen und muss dann wieder draufgemalt werden. Wegen so ner Lapalie werde ich aber das BP nicht tauschen.
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Gruss vom Udo und seinem Winter-

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Und wieder was gelernt.
Danke dir Udo für die Erklärung.
Wie gesagt ich wußte es nicht.


Martin


In stillem Gedenken an Dagmar Veronika Engelcke 20.06.1948-23.07.2005.

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Kann mir den nun einer sagen was so ein Türpanel kostet?Im SC ist ja heute abend keiner mehr! :(
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Gruß Timo
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Heute abend is ja auch schon dunkel, da siehste die Macke eh nicht :roll: ... sooooooooooo eilig is ja nun auch nicht ... rufst halt morgen an :)
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Gruss vom Udo und seinem Winter-

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 17.12.2002 um 23:37 Uhr ]

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Hi!

Wenn man hartnäckig genug ist, dann bekommt man für den Tridion aber auch einen Lackstift! Nur für die Panels nicht!

Vorsicht! Sowohl bei den schwarzen (früher Anthrazit-Metallic) und den silbernen gibt es zwei Farbtöne (Newline-silber ist glaub' ich heller)!!

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smarten Gruß,
Stefan (00547)

smartfreunde Pfalz




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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So hab mal genau bei Tageslicht geschaut und der Kratzer im Tridion ist nicht tief dürfte mit Politur und Spucke fast nicht mehr zu sehen sein!Aber das Türpanel kostet 116€ :o incl. Mwst. Das ist ja mal der Hammer! :-x Und das alles wegen so einem Idioten der seine Finger nicht bei sich halten konnte!
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Gruß Timo
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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Solche Leute kann ich auch nicht leiden.

Aber toitoitoi - bisher ist es mir und den meisten meiner Bekannten noch nicht passiert.

Gibt es denn vielleicht ne Möglichkeit, die Reparatur über die Versicherung abzuwickeln? :-?
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smart schön vorsichtig!

OWL Smarties
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OWL SmartiesMrDiesel's SeiteMail: MrDiesel@smart-owl.de

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Ja klar über die Vollkasko!Hab aber 250€ Selbstbeteiligung und das lohnt dann natürlich nicht! :(
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Gruß Timo
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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Oh Mensch, das ist natürlich ärgerlich. Aber bevor Du eine neue Tür im SC kaufst, schau doch erstmal bei eBay. Obwohl, zur Zeit steht dort glaube ich keine zum Verkauf. Ansonsten kauf sie bei sydconsult. Dort kostet die Tür in Qualität B (leichte Gebrauchsspuren) 58,26€
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smart schön vorsichtig!

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226 DM für so ein läppisches plastikteil -- ticken die noch richtig ? :-x :oops: :-x :-x :evil: :evil: :roll:
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smarte grüsse

:) jrr
smart cdi, was sonst ?

ps: ...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)


smarte grüsse

 

:-) jrr

smart cdi, was sonst ?

 

...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)

 

cdi EZ 08/00

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    • OK,   wir schweifen vom eigentlichen Thema ab, aber wenn es denn so sein soll...🙈   Es handelt sich bei dem hier in der Diskussion stehenden Smart um ein Fahrzeug, das nicht nur der Optik nach ein Feuerwehrfahrzeug ist. Die Berufsfeuerwehr Hamburg hat von diesen Fahrzeugen u.a. einen Pool mit 11 Fahrzeugen betrieben, der innerhalb der Hamburger Feuerwehr für unterschiedliche Zwecke eingesetzt war. Zusätzlich gabe es weitere ähnliche Fahrzeuge, wie z.B. das ehem. Fahrzeug der Seelsorgerin, das jetzt im Michel ausgestellt ist.   Es ist in HiOrgs an der Tagesordnung, dass das Bedienpersonal für Fahrzeuge vor der ersten Nutzung entsprechend in die Fahrzeuge eingewiesen wird. Dabei können aber mitnichten alle möglichen Fehlervarianten für jeden Fahrzeugtyp Teil der Ausbildung sein, dazu kommt, dass Bedienhandlungen, die nicht regelmäßig praktiziert werden, auf Dauer in Vergessenheit geraten. Ein Fehler wie der, um den es in diesem Thread eigentlich geht und der bisher wohl exakt so noch nicht an anderer Stelle beobachtet wurde, kann daher nur in Ausnahmefällen Teil der Fahrerausbildung und -einweisung sein. Zudem halte ich es für verantwortbar, Fahrer auf Fahrzeugen, für die sie eine Fahrerlaubnis i.S.d. Führerscheins besitzen, auch ohne spezifische Einweisung auf Fahrzeugen der entsprechenden Fahrzeugkategorie einzusetzen, wenn diese Fahrten ohne hoheitliche Rechte und damit ohne die Nutzung von Sondersignal durchgeführt werden. Anders ist z.B. ein Arbeiten im Aktivierungsfall des Katastrophenschutzes nicht im benötigten Umfang möglich.   Dabei sind aber Vorhandensein der Sondersignalanlage und deren Nutzung zwei völlig unterschiedliche Paar Schuhe. Das legale Vorhalten einer Sondersignalanlage an einem Fahrzeug alleine stellt noch keine Berechtigung für deren Nutzung dar. Fahrten ohne Sonderrechte mit einem entsprechend ausgestatteten Fahrzeug können auch von Personen durchgeführt werden, die keine Ausbildung auf Fahrten mit Sondersignal haben.   Fahrzeuge von HiOrgs mit Sondersignalanlage haben im Verkehr exakt die gleichen Rechte, wie alle anderen Verkehrsteilnehmer ohne Sonderrechte, solange das Fahrzeug der HiOrg nicht aufgrund hoheitlicher Rechte die Sonderrechte in Anspruch nimmt und dazu die Sondersignalanlage benutzt.   Damit kann ein solches Fahrzeug z.B. für Kurierfahrten zwischen Standorten einer Feuerwehr nötigenfalls auch vom Praktikanten genutzt werden, wenn er denn den passenden Führerschein hat. Der wird aber bei dieser Fahrt aufgrund mangelnden Anlasses keine hoheitlichen Rechte haben.   Korrekt.   Unsinn, Vorhandensein der Sondersignalanlage samt Eintrag in den Fahrzeugpapieren allein und ohne anlassbegründete hoheitliche Rechte resultieren nicht in irgendwelchen besonderen Rechten und damit auch nicht in Ausbildungsbedarf.   Der beschriebene - scheinbar doch eher selten auftretende - Fehler und der Umgang damit gehören sicher nicht zur Einweisung in die Grundfunktionen, daher auch Unsinn.   Früher war auch alles aus Holz. Wenn ich mir anschaue und anhöre, was heute alles Fahrzeugen angedichtet wird, weil sie eine Ausstattung mit Sondersignalanlage haben und unabhängig davon diskutiert wird, ob diese Ausstattung auch genutzt wird, dann wird mir Angst und bange. Solange die Sondersignalanlage nicht genutzt wird, ist deren Vorhandensein irrelevant. Wenn dir das nicht klar ist, empfehle ich Nachschulung, notfalls im Selbststudium auf Basis qualifizierter Unterlagen. Wenn dir (nach erfolgreicher Durchführung) dann noch Angst und bange wird, empfehle ich Inanspruchnahme professioneller Hilfe.   Wieder Unfug, aber bereits erläutert.   Kopfschüttelnde Grüße Marcus   P.S.: Bonusfrage: Bist Du schon mal einen Leihwagen gefahren? Hattest Du dazu irgendeine fahrzeugspezifische Einweisung? Wo ist der Unterschied zwischen der Fahrt mit dem Leihwagen und der Fahrt mit dem Fahrzeug einer HiOrg, solange bei zweiterer keine Sonderrechte in Anspruch genommen werden?  
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