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hoffigr

Verbrauch plötzlich sehr hoch...

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Normalerweise fahre ich so ca. 550-560 km und tanke dann ca. 30-31 l nach. Macht im Schnitt ca. 5,5 - 5,6 l Verbrauch/100km.

Ich war zufrieden, da Benziner, immer Automatik und im Sommer ja noch Verdeck auf plus Klima.

Aber heute das: 385km gefahren und da blinkt die Säule. Genau 30,12 l getankt, das macht 7,8 l auf 100km.

Liegt das an den vielen Kaltstarts oder kann es ein technisches Problem sein? Hab noch keine Winterreifen drauf! Also eigentlich alles so wie immer, bloß kein offenes Verdeck und keine Klima mehr.

Soll ich mal ins SC oder lachen die mich aus? :-?

Grüße in starblue.
Hoffi

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Hallo,

Ferndiagnosen sind immer schwierig. Ich würde noch mal bis zum nächsten Tanken warten, weil mir folgendes passiert ist: Nicht an der "Heimat"-Säule getankt, sondern in sonstwo, Wagen schief gestanden, sch**ß Zapfpistole - und schon war beim nächsten Tanken die Überraschung groß. Also abwarten, 385 km fahren, tanken. SC wird dann auch nicht lachen.

I love you all!

schaefca :-D
*nurnoch35tagebisweihnachten!*


I love you all!

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Hallo Hoffi,

erst mal keine Panik!
Klar die kälteren Temperaturen erhöhen natürlich den Verbrauch. Aber ich denke, mehr als 0,5 Liter sollte das nicht ausmachen. Es sei denn, es sind wirklich sehr kurze Strecken (-----------------
smart Cabrio&pulse cdi streamgreen/black
HAM-TD 109
www.ist-das-der-hammer.de
advatar.jpg


Der Gesundheisminister warnt

smart fahren macht süchtig

 

 

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    • Danke für den Tipp aber vielleicht muss ich manche Fehler auch selbst machen 🙂 Bevor ich jetzt die Seile tausche mach ich lieber Seile und Ritzel später noch mal neu wenn die jetzige Reparatur nicht nachhaltig war. Ich versuch nach und bach das Verdeck zu verstehen, vielleicht trau ich mich später auchban größere "Revisionen" ran. Das war heute überhaupt das erste mal dass das Verdeck vollständig geöffnet werden konnte - natürlich mit Klemmen und Problemchen beim Entriegeln aus der Endlage offen....   Die Frontscheibe ist natürlich unten komplett locker, das wird wohl die nächste größere Aktion. Momentan ist sie trotzdem auch bei Regenfahrt dicht und im Innenraum gibts keinerlei Hinweise auf Wassereintritt.   Ist für mich ein Hobbyprojekt mit bissl Schrauben, Spaßfahrten und die kleinen Strecken im Alltag - die meisten Kilometer reiß ich beruflich auf Langstrecke im Vito runter.   So, wollen wir hier mal nicht off topic zu weit gehen. Bin jetzt "aktiv" am Smart und im Forum angekommen.
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