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Schatzi23

Bremsen - Kosten?

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Hallo zusammen,

ich habe demnächst meine 4. Inspektion und werde wohl nicht drumherum kommen, auch meine Bremsen erneuern zu lassen. Zumindest meinte der Mensch vom TÜV, dass ich noch ca. 5000 km damit komme (und die sind jetzt bald gefahren). Insgesamt habe ich dann 55.000 km drauf!
Daher meine Frage. Hat schonmal jemand die Bremsen im SC erneuern lassen? Was wird mich der Spaß ungefähr kosten?
Mit der Garantieverlängerung muss ich das wohl im SC erledigen lassen, oder? Und was kostet die 4. Inspektion?

Viele Fragen, hoffentlich auch viele Antworten. Danke schonmal im Voraus!

Lieben Gruß aus München,
Katrin

M-KN 209

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Hmm..., kann dir zwar nicht auf all Deine Fragen Auskunft geben, aber

  • Bremsbeläge für die Vorderachse kosten ca.39 Euro, und höchstwahrscheinlich wirst Du bei 55000 km nur die brauchen! Einbau dauert ca. eine halbe Stunde, keine Ahnung was Dein sC dafür berechnet... :roll: Evtl. brauchst du aber auch
  • Bremsscheiben, die kosten dann nochmal zusätzliche 87 Euro.
  • Yep, Garantieverlängerung bekommst Du im sC, allerdings musst Du dann unter 40000 km Laufleistung haben! Bei 55000 km wirst Du sie nicht mehr in Anspruch nehmen können!!! :(


Zu den Kosten für die vierte Inspektion kann ich leider nichts sagen... :roll:
Gib doch mal "Inspektionskosten" o.ä. in die Suchfunktion ein, da bekommst Du mehr Infos!
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Hallo Katrin,
wenns nur die Bremsbeläge sind, dann ist das wirklich gleich eingebaut. Wennst willst, dann biete ich dir meine Hilfe an.

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cu
WillyRabbit
ED-?? ???


maus.gif


cu
WillyRabbit
ED-?? ???

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Hallo WillyRabbit,

das finde ich sehr nett von dir, aber geht denn damit nicht meine Garantie futsch. Also ich habe diese Garantieverlängerung über 24 Monate abgeschlossen. Und normalerweise darf man dann doch nix selbst an seinem Auto machen, oder?! Vielleicht weiß da ja jemand genauer Bescheid! Thanx.

Lieben Gruß, Katrin

M-KN 209

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Hi,
also soviel ich weiß, geht die Garantie nur flötten, wenn man die Serviceintervalle nicht einhält.

Wenn man die Bremsbeläge selbst wechselt, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, dass das Auswirkungen auf die Garantie haben soll.
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cu
WillyRabbit
ED-?? ???


maus.gif


cu
WillyRabbit
ED-?? ???

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Hallöle,

habe bei meinem 60000km KD auch noch neue
Bremsscheiben benötigt.
Da kannst Du dann 500,- Euros flottmachen.
Habe mich auch ganz schön geärgert.

Schock beim Abholen von meinem Smarti.


MfG

Reagee 8-)

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Wenn man die Bremsen woanders erneuern und dann im SC eine Wartung machen lässt, wird dem SC zwar auffallen das da neue Beläge + Scheiben drauf sind, aber bestimmt nicht wo und von wem die drauf geschraubt wurden. :roll: :roll: :roll: -Mal ganz unschuldig anmerken.... :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
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Smarte & Elchige Grüße

Emanuel


Smarte Grüße

 

Emanuel

 

 

 

Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch...

 

Hey, keine Kritik! Auch Tipp- & Rechtschreibfehler haben eine Berechtigung.

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Davon abgesehen gehören unter anderem die Bremsen (Bremsbeläge und Scheiben) zu Verschleißteilen und diese sind generell von der Garantie ausgenommen.
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Bis denne Euer Chaoti
db9dce37539d54bebdb4e320d7590755_1.jpg


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Ok, wunderbar ... also werd ich das wohl mit den Bremsen selbst erledigen (lassen). WilliRabbit ich komm auf dich zurück. Und wo krieg ich Bremsbeläge her? Natürlich so günstig wie möglich ;-)

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O.K. Schatzi23,
wenn's nur die vorderen Bremsbeläge sind, dann gibts außer schwarzen Fingern keine größeren Probleme. ;-)
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cu
WillyRabbit
ED-?? ???


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cu
WillyRabbit
ED-?? ???

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    • So Leute, wollte Euch noch ein Update geben. Gestern habe ich meinen Smart wieder zum laufen gebracht. Hatte meinen Stellmotor ausgebaut und wie ich schon geschrieben hatte, wurde er ja letztes Jahr schon mal ausgebaut und gründlich gereinigt. Also habe ich ihn nochmal geöffnet und alles sah in Ordnung aus. Habe dann wieder die Kappe mit den Magneten montiert und geprüft ob er läuft. Dazu legt man die Spannung von 12V an die beiden Pins, siehe Bild mit den Pfeilen. Beide Seiten liefen ohne Probleme, rechts sowie links herum. Also den Motor wieder eingebaut und probiert, der Fehler war immer noch genauso da. Es ging nur der 2. 4. und der R Gang. Also den Stellmotor wieder raus und diesmal komplett zerlegt.  Jetzt ist mir folgendes aufgefallen. Die Anker der Motoren, haben über dem Schleifring für die Kohlebürsten einen Induktionsring. Auf der einen Seite war der Ring gerissen. Ich weiß jetzt nicht ob das der Fehler war. Hätte ich die Seiten tauschen müssen und probieren, ob der Fehler dann auf die andere Seite zu dem 1. 3. und 5. Gang wechselt. War mir aber zu viel Bastelei. Weiterhin gibt es eine kleine Platine, die den Induktionsring ausliest, so wird die Stellung der jeweiligen Schaltwalze ermittelt, Anhand der Umdrehungen die der Motor macht. Mögliche Fehlerquellen, sind jetzt also entweder der gebrochene Induktionsring oder ein Defekt der Platine. Inzwischen ist mein bestellter gebrauchter Stellmotor angekommen. Bevor ich ihn verbaut habe, hab ich ihn zerlegt und gereinigt. Die Induktionsringe beider Anker waren in Ordnung. Den Stellmotor eingebaut, Kupplung getreten und Zündung an und auf Kupplung bleiben, man hört den Stellmotor arbeiten, auch den Kupplungsaktuator. Danach waren schon mal die 3 Striche weg.  Noch ganz wichtig! Schaut Euren Stellmotor an, die Nummer auf dem Bild muss gleich sein. Es gibt dabei Unterschiede, z.B. gib es auch welche mit der Nummer 1.61.100.002. die Stellmotoren passen nicht untereinander. Motor ließ sich starten und alle Gänge einlegen. Noch mit dem Diagnosegerät die Fehler gelöscht, ließen sich jetzt problemlos löschen und er rennt wieder. Ich hoffe ich kann damit dem Ein oder Anderen weiter helfen, der auch die gleichen Fehler beim 451 hat.  
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