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athea

camping-anhänger?

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irgendwann in den letzten tagen lief bei irgendeinem privaten fernsehsender ein test mit einem smart & klapp-zelt-anhänger.
hat das einer gesehen?
ich war leider zu müde :( um mitzubekommen wer der hersteller ist.
hat da einer irgendwelche infos?

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<schnipp>----------
eroticards.de - der erotische grusskartenservice
<schnapp>----------

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hallo athea,

es war dieser hier. viel spass beim campen.

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alles wird gut, holzauto


alles wird gut, holzauto

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Hallo,

der Faltanhänger hat nur einen Schönheitsfehler, er wiegt 450 kg. Der Smart darf aber nur 300 ziehen!

Trotzdem Wohnanhänger hätte was

Gruss

Schnaeutz

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So wie ich das verstanden habe wiegt der Anhänger 250kg und hat 200kg Nutzlast, sollte sich also doch auf 300kg typisieren lassen...

lg, ALexander


spritmonitor.de Diesel

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Ja, der Camplet wiegt unter 300 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt jedoch bei 450kg, das ist korrekt. Muss man also beim beladen drauf achten. Auf dem Gebrauchtmarkt gibt es auch günstige Anhänger aus der ehem. DDR. Die Modelle tragen den Namen CampTourist und sind schon für kleines Geld zu haben (ca. 150 - 500 EUR). Die haben eine gut ausgestattete Heckküche, 2 Kabinen und sogar in einer Kabine eine feste Sitzecke !!!! Dazu kommt ein großes Vorzelt und ggf. ein Sonnensegel. Das ergibt ca. 40 qm Nutzfläche. Ich selbst fahre auch so ein Gespann mit einem CT Zeltanhänger. Den habe ich günstig bei eBay ersteigert und bin hoch zufrieden. Die neuen Zeltanhänger sind leider (mit verlaub gesagt) sau teuer. Weitere Infos gibt es unter www.zeltcaravan-forum.de oder www.camptourist.de . Viel Spaß allen zukünftigen Campern....

Gruß
Oliver

PS: Mit einem Zeltcaravan ist man der Hit auf jedem Treffen :-D :-D :-D

ct6-2w_1.jpg
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    • Ich habe allgemein einfach nur 12 Volt geschrieben um nicht Technik-Freaks unnötig zu verwirren.   Ich habe es selbst nicht genau am Smart verfolgt wann genau die Batterie auf voll geladen wird, angeblich nur wenn das Auto geladen wird, andere Fahrzeuge Ticken da ggfs anders. Ein Mach-E zB hat eine winzige 25Ah Batterie für 12 Volt. Vollständig (12Volt) entladene Fahrzeuge habe ich mit 12 Volt Werkzeug Akkus überbrückt, nach dem "Start" war dem die Tote Batterie völlig egal und der Werkzeug Akku wurde abgeklemmt. Der Smart dreht dann wohl vollkommen durch.   Der DC/DC Wandler taugt wenig im smart und sitzt tief drin im Antrieb. Verfügbarkeit ist auch schwierig, inzwischen gibt's aber Reparatur Angebote für das Teil.
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