C1323 & Startet nicht

[RC.fmr]

Guten Tag zusammen,

ich habe aktuell ein Problem mit meinem Smart 451 (71 PS, ca. 140.000 km Laufleistung) und hoffe, dass mir jemand weiterhelfen kann.

 

Der Fehlercode C1323 ist dauerhaft hinterlegt und lässt sich auch nicht löschen. Leider startet der Smart momentan ebenfalls nicht.

 

Es wurde bereits einiges versucht und mehrfach versucht, die entsprechenden Komponenten bzw. den Aktuator anzulernen – leider ohne Erfolg. Das Anlernen über das Bremspedal (Bremse ca. 5 Sekunden halten und anschließend die Zündung einschalten) habe ich ebenfalls durchgeführt.

Danach werden zusätzlich die Fehlercodes U1073, P1801 und P1800 angezeigt. Diese lassen sich zwar löschen, kommen beim nächsten Versuch jedoch wieder.

 

Der Aktuator wurde bereits gegen einen anderen getauscht, sodass dieser als Fehlerquelle eigentlich ausgeschlossen werden kann.

 

Hat jemand eine Idee, woran es noch liegen könnte bzw. welche Komponenten oder Leitungen ich als Nächstes überprüfen sollte?

Ich würde mich sehr über eure Hilfe und Unterstützung freuen.

Vielen Dank im Voraus!

[maxpower879]

Welcher Aktuator wurde getauscht? 

p1800 deutet auf ein Problem mit dem Schaltaktuator hin oder dem Getriebe. 

Getauscht wurde vermutlich der Kupplungsaktuator ? Von unten 3 Schrauben? 

Wenn ja war das umsonst weil hat nichts mit dem Fehler zu tun. 

 

Wenn der Schaltaktuator getauscht wurde wäre noch ein defektes Getriebe möglich. Kommt am 451 hin und wieder vor oder aufgeweitete Pins am Schaltaktuatorstecker. 

Sollte der Schaltaktuator nicht getauscht worden sein bitte prüfen ob dessen Stecker verölt sind. Wenn ja dann defekt....

 

Den C1323 kannst du ignorieren. Der wird immer gesetzt wenn das Getriebe eine undefinierte Stellung hat. Der geht weg sobald der Anlernvorgang erfolgreich war. 

bearbeitet vor 15 Stunden von maxpower879

[RC.fmr]

vor 3 Stunden schrieb maxpower879:

Welcher Aktuator wurde getauscht? 

p1800 deutet auf ein Problem mit dem Schaltaktuator hin oder dem Getriebe. 

Getauscht wurde vermutlich der Kupplungsaktuator ? Von unten 3 Schrauben? 

Wenn ja war das umsonst weil hat nichts mit dem Fehler zu tun. 

 

Wenn der Schaltaktuator getauscht wurde wäre noch ein defektes Getriebe möglich. Kommt am 451 hin und wieder vor oder aufgeweitete Pins am Schaltaktuatorstecker. 

Sollte der Schaltaktuator nicht getauscht worden sein bitte prüfen ob dessen Stecker verölt sind. Wenn ja dann defekt....

 

Den C1323 kannst du ignorieren. Der wird immer gesetzt wenn das Getriebe eine undefinierte Stellung hat. Der geht weg sobald der Anlernvorgang erfolgreich war. 

Du hast recht habe den der Kupplungs aktuator gewechselt gehabt. 
 

Habe aber gerade den Schaltaktuator gewechselt da ich noch einen anderen da hatte. Habe dann mit der Bremse versucht anzulernen hat leider nicht funktioniert. Stecker waren auch nicht ölig. Man hört ihn arbeiten so wie den alten auch beim anlernen aber die 3 Balken bleiben. Also schätze ich mal von dem was du sagst das es das Getriebe ist.