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NDO

Suche Kabelbaum für Roadster Brabus Schaltwippen Lenkrad

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Hallo Freunde,

Habe einen 2005 Roadster Brabus. Beim 2021 eingebauten Ersatzlenkrad mit Schaltwippen konnten Hupe und Schaltwippen nie aktiviert werden, separater Hup-Knopf wurde stattdessen installiert. Beim Freischalten bei Mercedes hieß es, Programmieren der Schaltwippen sei nicht möglich, da Steckverbindung am SAM fehle. Man vermisste einen Stecker im Fußraum, außerdem entsprachen die Farben der Kabel nicht der Einbau-Beschreibung. KI meint, es sei der der falsche Kabelbaum im Lenkrad verbaut, 450 sei anders als 452. Kann das jemand bestätigen und noch besser, mir das richtige Kabel anbieten? Vielen Dank im Voraus und Grüße! -Udo-

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Kann es sein, daß diese Spezialisten den Stecker am SAM nicht gefunden haben?

Oder der Vorbesitzer war ein begnadeter Bastler und hat das umgebaut. 🙄

Normalerweise wird die Hupenleitung zum SAM geführt, wenn keine Schaltwippen vorhanden sind und liegt dort auf einem Stecker auf, es ist der Stecker N11-8 Pin 16, siehe diese Seite..

Wenn ein Schaltwippenlenkrad verbaut ist, dann wird diese Leitung zum Kombiinstrument geführt, wo die Spannung auf der Hupenleitung ausgewertet wird und die entsprwchenden Schaltbefehle auscodiert werden.

Deshalb muss beim Einbau eines Schaltwippenlenkrads dieser Stecker umgesteckt werden, damit die Hupenleitung vom SAM auf das Kombiinstrument umgelegt wird.

Das ist auch auf jener Seite beschrieben. 🙂

 

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 2 Stunden schrieb NDO:

separater Hup-Knopf wurde stattdessen installiert. 

 

In diesem Zusammenhang wurde natürlich an der Hupenleitung manipuliert.

Und die Grundlage der Schaltwippen ist natürlich die Hupenleitung, weil darüber bzw. über den Spannungspegel auf dieser Hupenleitung die Information der Schaltwippen übertragen wird.

Und wenn an der Leitung manipuliert wurde, kann das natürlich auch nicht funktionieren.

Deshalb sollte erst mal dokumentiert werden, was da gemacht wurde, ehe Tipps dazu gegeben werden können.

 

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Ich hatte oben den Verkabelungsplan des 450er Smarts verlinkt, auf dieser Seite ist der des Roadsters abgebildet.

Die Hupenleitung ist aber auf dem gleichen Steckerpin aufgelegt wie beim 450er Smart.

Deine Probleme resultieren aber wie schon geschrieben aus der vorangegangenen Manipulation der Hupenleitung.

bearbeitet von Ahnungslos

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