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Schmörty

Smart 451 cdi, Ölwechsel überziehen?

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Hallo,

 

Ich habe vor 2-3 Monaten mir ein Smart cdi von jemanden gekauft. Ölwechsel ist 4 Monate her und im Display steht nächster Ölwechsel in 100km. Ich würd aber gerne jetzt wo Monatsanfang ist und der Tarifvertrag der IG Metall einen Bonus von über 400 Euro ausgespuckt hat nach Polen um paar sachen zu besorgen. Die Werkstatt die den Ölwechsel machen würde hat aber erst in einer Woche zeit und ich hab ein wenig angst davor den Ölwechsel selbst zu machen da ich keine ahnung hab welches Öl mann kaufen muss oder beachten muss usw.

 

Der Vorbesitzer meinte das er nicht weiss wieviele Kilometer er seit dem letzten Ölwechsel gemacht hat.

 

Als ich den Wagen gekauft hatte, hatte er noch 700km bis Ölwechsel.

 

Im Notfall werd ich die fahrt verschieben müssen. Wir würden von Berlin aus fahren also Autobahn und denke 150-200km sinds locker.

 

Danke im vorraus für antworten.

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Ich würde gar nicht mehr fahren. Das Viskosesteuerteil ließt sofort einen Fehler ein. Der kann nur bei MB gelöscht werden! Dann ist auch ein Starten nicht mehr möglich ab Baujahr 2010.

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Du hättest wenigstens einen Emoji dahinterstecken können…

Wenn jemand so wenig Ahnung hat sollte man ihn nicht auch noch verarschen.

Nochmal sowas und Du musst barfuß ins Bett 🤨

 

An den TE, fahr ruhig. Den Ölwechsel kannst Du ruhig etwas überziehen, aber nicht übertreiben.  Auf jeden Fall vorher den Ölstand kontrollieren!
Mein Rekordhalter in der Werkstatt hatte über 30.000 km überzogen, das ist dann schon heftig.

bearbeitet von Doppelpass

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Boah hatte übel angst grad wie ich den zur werkstatt kriege weil ich von den Hunder restkilometern noch iwie 20 hatte uff😅

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    • Danke Dir für Dein Feedback! 🙂 Freut mich, daß ich Dir helfen konnte. 😊 Hätte mich ja interessiert, was dabei raus gekommen wäre, wenn Du damit in eine MB Werkstatt gegangen wärst! 😇   Mir ist nur eines nicht ganz klar, der Unterschied zwischen dem Steckplatz R7 und R3 ist ja, daß der eine für Zündungsplus zuständig ist, der andere für Dauerplus. Die Innenleuchte hängt ja auf Dauerplus, damit sie auch ohne eingeschalteter Zündung aktiviert werden kann. Wenn Du jetzt auf einen Zündungsplus-Steckplatz gegangen bist, dann müsste die Innenleuchte ja funktioniert haben bzw. die 12 Volt vorhanden gewesen sein, wenn die Zündung eingeschaltet wurde. 😉   Aber dieser Fall ist ein gutes Beispiel dafür, daß man sich nicht auf irgendwelche Listen aus dem Netz verlassen sollte, sondern immer noch einen gewissen Zweifel an Informationen haben sollte. Steht das in Deiner Bedienungsanleitung auch falsch drin oder hast Du Dich auf Informationen aus dem Netz verlassen? Wenn das so sein sollte, daß es in Deiner Bedienungsanleitung falsch drin stehen sollte, dann könnte es sein, daß die neue Version zum Zeitpunkt der Fertigung Deines Smarts noch nicht zur Verfügung stand. In diesem Fall könnte ich Dir eine neue als PDF zur Verfügung stellen.
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