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Isetta-Enkel

Info für den Kauf eines Smarties 451

Empfohlene Beiträge

vor 21 Minuten schrieb Isetta-Enkel:

Hhabe ich den Anbieter des Cityflames angeschrieben und die Frage für den Grund des Verkaufs gestellt. Als Antwort erhielt ich folgende Zeilen:

 

 

 

Fühl dich bittenicht persönlich an gegriffen, aber wenn ich einen Wagen verkaufen, dann antworte ich auf so eine Frage grundsätzlich:

"Veschenken wäre ja wohl übertrieben" - Pause am anderen Ende der Leitung. 

 

Damit bin ich dann durch. Wer meinen geflegten Wagen  mit Skepsis begegnet, der soll sich woanders Schlunze an drehen lassen. 

 

Zitat: 

" Für mich sind runde 7000.-€ eine Menge Geld und diese möchte ich nicht in eine Gurke stecken wollen."

 

Exakt aus diesem Grund habe ich dir den Cityflame empfohlen. Wenn man zwischen den Zeilen lesen kann, dann merkt man wer für seinen Wagen "Geld übrig" hat und wer die Karre nur "reitet" . 

 

Vor Ort von Privat sieht man auch aus was für einem "Stall" der Wagen kommt. 1+1 zusammenzählen, passt oder passt nicht. 

 

Ich wette, wenn der Cityflame noch verfügbar ist wenn du ihn besichtigst, dann nimmst du ihn.

Wenn er wer ist = verkackt. 

 

 

bearbeitet von 380Volt

2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 84PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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Der ist selten mit so wenig KM, aber sollte der nicht maximal 5.900 kriegen dafür, für so ein altes Auto?

 

Mein twingo war 5 Jahre alt mit gerade  einmal 23.000 km und war mit Metallicklack, Klima, Sitzheizung, 8 Fachbereifung bei gerade einmal 6.250 €

 

  

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vor 1 Stunde schrieb trier:

Der ist selten mit so wenig KM, aber sollte der nicht maximal 5.900 kriegen dafür, für so ein altes Auto?

 

 

Kassengestell mit 61PS . PS: Warum schlägst du einen Wagen aus AT vor ? 


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    • Moin, sehr geehrter Steffi_Holger, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Fahre hier Diesel seit 1986. Gab über all die Jahre (Winter) keinerlei Probleme mit dem Ausflocken. (und die niedrigste Temperatur waren -22 Grad Celsius, amtlich bestätigt damals in den 90er Jahren von der Wetterstation am Flughafen Hamburg.....).   (Aber die Idee an sich finde ich gut: Wenn ich daran denke, werde ich DAS mal testen, wenn Anfang Februar mit hinreichender Sicherheit Winter-Diesel aus den Zapfsäulen kommen sollte: 2 Probefläsch-chen (1x Premium-Diesel, 1x"Normal"-Diesel) über 24 Std. in die häusliche Tiefkühlung (geht hier bis -18 Grad Celsius). Wenn ich daran denke, werde ich das Ergebnis mitteilen (evtl. auch für HVO 100).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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