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Hallo. Ich habe erfolgreich die Bremsen am Smart Forfour 454 bei meiner Tochter gewechselt. Habe mit Bremsentlüftungsgerät alle 4 Räder entlüftet. Wollte dann die Flüssigkeit bei der Kupplung mitmachen,aber es hat nicht funktioniert. Ich habe meine Flasche unten an den Nippel angesteckt und die Schraube geöffnet.  Es kam nix. Nach einer knappen Minute warten,kam kam ein Tropfen dunkelbraune Flüssigkeit. Mehr nicht. Gibt es da noch einen Trick? Danke für eure Hilfe. 

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Hallo

Kupplung entlüften ohne Entlüftungsgerät (zwei Personen)

Falls nötig: Kupplungsnehmerzylinder freilegen.

 Gumminippel an Entlüftungsschraube entfernen.

Entlüftungsschraube leicht lockern (nicht abschrauben).

Durchsichtigen Schlauch an Entlüftungsschraube anschließen, das andere Ende hängt in den Eimer.

Bremsflüssigkeitsbehälter aufschrauben.

Folgende Schritte sind kurz hintereinander und so oft durchzuführen, bis keine Luft mehr im Schlauch zu sehen ist:
- Person vor dem Auto lockert die Entlüftungsschraube etwas mehr, damit die Bremsflüssigkeit herauslaufen kann.
- Person im Auto tritt das Kupplungspedal.
- Person vor dem Auto dreht die Schraube zu.
- Person im Auto holt das Pedal zurück.
- Währenddessen darf die Bremsflüssigkeit nicht unter das Minimum sinken (ggf. nachkippen).

Wenn keine Blasen mehr im Schlauch zu sehen sind: Entlüftungsschraube schließen, Sicherungsklammer und Gumminippel anbringen und ggf. ausgebaute Bauteile wieder einbauen.

Bremsflüssigkeit bis Maximum nachfüllen, Behälter schließen.

Falls Bremsflüssigkeit runtergetropft ist, reinigen (kann Gummi und Metall beschädigen

Hoffe es hilft dir weiter

Lg

bearbeitet von smart45005

450er Coupe Bj.01 / 72 PS,

450er Cabrio Bj.06 / 61PS,

Seat Alhambra FR line Bj. 18 

SD/ DDT4ALL/ VCDS vorhanden

 

 

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vor 21 Stunden schrieb Düse78:

Habe mit Bremsentlüftungsgerät alle 4 Räder entlüftet. 

Wieso entlüftet man Räder? Wechsel von Winter auf Sommerluft?


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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vor 13 Stunden schrieb smart45005:

Hallo

Kupplung entlüften ohne Entlüftungsgerät (zwei Personen)

Falls nötig: Kupplungsnehmerzylinder freilegen.

 Gumminippel an Entlüftungsschraube entfernen.

Entlüftungsschraube leicht lockern (nicht abschrauben).

Durchsichtigen Schlauch an Entlüftungsschraube anschließen, das andere Ende hängt in den Eimer.

Bremsflüssigkeitsbehälter aufschrauben.

Folgende Schritte sind kurz hintereinander und so oft durchzuführen, bis keine Luft mehr im Schlauch zu sehen ist:
- Person vor dem Auto lockert die Entlüftungsschraube etwas mehr, damit die Bremsflüssigkeit herauslaufen kann.
- Person im Auto tritt das Kupplungspedal.
- Person vor dem Auto dreht die Schraube zu.
- Person im Auto holt das Pedal zurück.
- Währenddessen darf die Bremsflüssigkeit nicht unter das Minimum sinken (ggf. nachkippen).

Wenn keine Blasen mehr im Schlauch zu sehen sind: Entlüftungsschraube schließen, Sicherungsklammer und Gumminippel anbringen und ggf. ausgebaute Bauteile wieder einbauen.

Bremsflüssigkeit bis Maximum nachfüllen, Behälter schließen.

Falls Bremsflüssigkeit runtergetropft ist, reinigen (kann Gummi und Metall beschädigen

Hoffe es hilft dir weiter

Lg

Danke für den Tip. Werde es am Wochenende ausprobieren. 

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    • Danke für die Rückmeldungen.   Die Ankerbleche hatte ich tatsächlich nicht getauscht, weil die noch ziemlich gut aussahen. Vielleicht wurden die schon mal getauscht, ich habe den Wagen erst rund 3 Jahre.   Die Ankerbleche habe ich nun bestellt und aus Neugierde eben mal schnell mit einem Dremel die derzeitigen Bleche rundherum um ca. 2mm gekürzt. Das Problem bleibt weiterhin. Kein Geräusch, wenn aufgebockt, beim Fahren kommt das Geräusch. Ich kann jedoch nicht ausschließen, dass ich beim Aus/Einbau das Blech etwas verbogen habe.    Was ich nicht wirklich verstehe, ist, dass ja die Bremsscheibe mit Ankerblech die gleiche Bewegung wie das Schwenklager macht. Vom Geräusch her würde ich aber auch das Ankerblech in Verdacht haben.  
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