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So habe eben die Anzahlung fĂŒr meinen neuen Smart 451 Cabrio geleistet.

 

Die doch lange und schwierige Suche hat nun endlich ein Ende.

 

Das wollte ich doch mal loswerden. 😀

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GlĂŒckwunsch! 👍

 

Dann allzeit Gute und knitterfreie Fahrt, sowie immer eine Handbreit Sprit im Tank!

 

Gerne auch ein paar Bilder vom neuen GefĂ€hrt 🙂

 

 

Herzliche GrĂŒĂŸe,

Webman

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Zeig Pix sonst glauben wir nix . 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 84PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle HĂŒtte. 😍

 

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Mit ner Anzahlung hat man noch kein Auto gekauft. 

Zeig was du gekauft hast

Wenn du Ihn hast

 


450er Coupe Bj.01 / 72 PS, 450er Cabrio Bj.06 / 61PS, 207cc Bj2008 / 150PS, 807 Bj.2014

SD/ DDT4ALL/ Delphi / Autel MaxiPRO MP808TS /  vorhanden

 

 

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    • So ist es bei mir auch. Ich habe verschiedene Versionen der CBF aber mit keiner geht es. Keine Ahnung warum, eigentlich sind ja alle Versionen der KIs in einer Datei enthalten aber sobald man mit derselben Datei eine Variante aus der ZEE-Zeit auswĂ€hlt, fehlt die Variantenkodierung.     Danach kannst die falschen Einstellungen aber immerhin mit Vediamo korrigieren.  Ich glaube nicht, dass irgendwas wirklich kaputt im Speicher ist, eher dass es irgendwann im Betrieb zu einem Schluckauf kam,  der zum ĂŒberschreiben eines bestimmten Bereichs der Daten im EEPROM fĂŒhrte und dessen Auswirkungen beim nĂ€chsten lesen erst sichtbar wurden. So ist zumindest mein Eindruck aus den bisherigen BeitrĂ€gen zu dem Problem, wo eigentlich immer mehr oder weniger die gleichen Symptome beschrieben werden. Mein KI funktioniert auch seit Jahren nach so einer "Reparatur" noch einwandfrei.   Das einzige was vielleicht wirklich ein Problem sein könnte ist, dass die Dumps eines EEPROMS zwischen ZEE und SAM schon optisch eindeutig zu unterscheiden sind. Die Datenstruktur wurde offensichtlich in einigen Bereichen stark geĂ€ndert. Die SAM-Tachos haben ja auch einiges mehr an FunktionalitĂ€t. 
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