450 schaltet nicht

[martin64]

Hallo , unser 450 Cabrio 0.6 Benziner,  Bj. 2002, 74.000 km lässt sich nicht mehr schalten. Ich habe dazu schon viele Beiträge gelesen, komme aber nicht weiter. Der Motor springt an, nach dem Einlegen vom 1. oder Rückwärtsgang fährt er nicht. Es ruckelt 5x in Motor und Getriebe und dann erscheinen die 3 Balken im Display.  Wenn ich ihn hinten aufbocke, drehen sich die Räder und ich kann bis in den 2. Gang schalten. So wie ich das sehe, arbeitet der Kupplungsaktuator und in der Kupplungspfanne sehe ich kein Loch. Könnte ich mit einer defekten Kupplung richtig liegen? Da es ohne Diagnosegerät anscheinend nicht geht, suche ich eine Werkstatt  mit Smart-Erfahrung im Raum 48231 Warendorf. Kann mir jemand einen Tip geben? 

Viele Grüße 

Martin

[Ahnungslos]

Auf jeden Fall trennt die Kupplung nicht, deshalb lassen sich die Gänge nicht einlegen und die Räder drehen sich bei aufgebocktem Smart.

Normalerweise sollten sich die Gänge auch bei stehendem Motor problemlos einlegen lassen.

Wie verhält es sich denn mit dem Spiel des Bolzens des Kupplungsaktuators. Kann der spielfrei eingestellt werden, indem man den Kupplungsaktuator in seinen Langlöchern verschiebt.

Mit 74 tkm dürfte die Kupplung eigentlich noch nicht am Ende sein.

bearbeitet 29. Januar von Ahnungslos

[Funman]

vor 37 Minuten schrieb martin64:

Der Motor springt an, nach dem Einlegen vom 1. oder Rückwärtsgang fährt er nicht. Es ruckelt 5x in Motor und Getriebe und dann erscheinen die 3 Balken im Display

 

Was passiert wenn du bei stehendem Motor versuchst die Gänge N R 1 zu schalten? Geht das?

[smart45005]

Hört sich nach dem gleiche Fehler wie bei meinem an. Kupplung defekt.

Wie ist den der Kupplungsaktuator eingebaut. Sind die Schrauben in der Mitte der Langlöcher 

oder wurde er schon in Richtung Ausrückhebel verschoben. 

Verschieben hilft zwar kurzzeitig ist aber nur ne Notlösung. Weil Kupplung und Aktuator nicht

in Ihrer richtigen Position arbeiten. 
Ich würde Fehlerspeicher und Kupplungswerte mit sd auslesen lassen.
Schauen was dabei rauskommt.

Eventuell nochmal versuchen die Kupplung neu anzulernen.

Wenns nicht geht verschieben und neu anlernen.

Wenns wieder nicht geht ne neue Kupplung einbauen.

Sollte es funktionieren Kohle für ne Kupplung zurücklegen.

Gehe mal davon aus das er sonst Top in Schuß ist bei der Laufleistung

Lg

[Funman]

vor 25 Minuten schrieb smart45005:

Wenns nicht geht verschieben und neu anlernen

Wohin würdest du den Aktuator verschieben wollen? Es gibt doch nur eine sinnvolle Position. 

bearbeitet 29. Januar von Funman

[martin64]

Bei stehendem Motor kann ich zwischen N , R und 1 schalten. Den Kupplungsaktuator habe ich schon in Richtung der Kupplung verschoben. Danach konnte ich in der Garage einige Male vor- und zurücksetzen. Leider zu früh gefreut, den eine Probefahrt war nicht möglich, wieder 3 Balken im Display. Danach den  Aktuator weiter verstellt, leider ohne Erfolg. 

[Ahnungslos]

vor 3 Minuten schrieb martin64:

Bei stehendem Motor kann ich zwischen N , R und 1 schalten. 

 

Das dachte ich mir schon, mein Urteil steht fest, Kupplung trennt nicht vollständig, deshalb kann der Gang nicht eingelegt werden.

[Funman]

Das sehe ich auch so. Deshalb habe ich gefragt.  

[smart45005]

vor 13 Minuten schrieb martin64:

Bei stehendem Motor kann ich zwischen N , R und 1 schalten. Den Kupplungsaktuator habe ich schon in Richtung der Kupplung verschoben. Danach konnte ich in der Garage einige Male vor- und zurücksetzen. Leider zu früh gefreut, den eine Probefahrt war nicht möglich, wieder 3 Balken im Display. Danach den  Aktuator weiter verstellt, leider ohne Erfolg. 

Na dann entweder selber schrauben und günstig reparieren oder zum smart/MB Händler und fragen

was er verlangt. 

[schrauber1980]

Klingt ja wie bei meinem.Habs gerade hinter mir den Kupplungstausch.Wenn man etwas Ahnung vom Schrauben hat kein großes Ding 

[martin64]

Das Schrauben würde ich mir sogar zutrauen, aber wenn für das Anlernen SD erforderlich ist, komme ich nicht weiter. Ideal wäre eine freie Werkstatt mit viel Smart-Erfahrung.

[smart45005]

vor 7 Minuten schrieb martin64:

Das Schrauben würde ich mir sogar zutrauen, aber wenn für das Anlernen SD erforderlich ist, komme ich nicht weiter. Ideal wäre eine freie Werkstatt mit viel Smart-Erfahrung.

Also da er ja normal schaltet wenn der Motor aus ist, bin ich der Meinung das er ohne anlernen

fahren würde wenn du die Kupplung tauschst.

Die richtigen Endpunkte und den genauen Schleifpunkt kannst ja dann noch mit sd justieren

lassen

[Ahnungslos]

Falls Du das tatsächlich selbst machen willst, musst Du vor allem den Passstift beachten, der sicher stellt, daß das Kupplungsmodul in der korrekten Position montiert wird. Vom Kupplungsmodul werden nämlich von Kurbelwellensensor die Impulse für das Motorsteuergerät abgenommen, damit mit dem richtigen Timing gezündet werden kann.

Auf der Flexplatte auf der Kurbelwelle ist ein Passstift und am Kupplungsmodul befindet sich eine Bohrung.

Das Kupplungsmodul muss so montiert werden, daß der Passstift in dieses Loch geführt wird, sonst springt der Motor nach dem Tausch der Kupplung nicht an und das Getriebe müsste erneut ausgebaut werden.

[Funman]

vor 36 Minuten schrieb smart45005:

bin ich der Meinung das er ohne anlernen

fahren würde wenn du die Kupplung tauschst.

 

Tut er. Selber ausprobiert.