Ich finde die Lösung durchaus plausibel. Wenn der Kontakt so schlecht lag das die Spannung bei Bewegung am Getriebe in die Knie geht können wohl alle möglichen Fehler kommen. In der Industrie hab ich mich manchmal durch 50m Schaltschrank gesucht wegen einem faulen Schützkontakt im Not Aus Kreis. Und bevor hier Smart aufgegeben werden, kann man halt mal zwanzig Euro in die Hand nehmen und zwei Relais auf Verdacht tauschen.
Würde mich freuen wenn du in ein paar Wochen den Erfolg nochmal bestätigen kannst 👍
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