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klatschie

Smart 450 Zentralverriegelung Beifahrerseite

Empfohlene Beiträge

Die Beifahrerseite ZV reagiert auf Fernbedienung und macht das Schließgeräusche... Tür bleibt unverschlossen...

 

Schloß defekt? Ausbau nur mit Türpanel Demontage...? Plastik wird dann wohl brechen...!

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Blinkt der Smart als Bestätigung des Schließvorganges? Ist die Fahrertür danach verschlossen? Sind die Öffner innen und außen leichtgängig und funktionabel? Ist etwas ungewöhnliches passiert als das Problem erstmals aufgetreten ist, z.B. gleichzeitig Fernbedienung betätigt und Türgriff gezogen oder Tür zugeschlagen? 

 

vor 10 Minuten schrieb klatschie:

Türpanel Demontage...? Plastik wird dann wohl brechen..

Wenn man weiß was man tut dann nicht. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Fahrertür verschlossen 

 

Die Beifahrertür musste ich vor kurzer Zeit mehrfach zu schlagen... damit die im Schnapper blieb...

 

Blinker ja

 

ZV komplett elektrisch i O

 

 

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Dann liegt offenbar ein mechanisches Problem zwischen dem Schließaktuator und der Schloßfalle vor. Das "mehrfache Zuschlagen" deutet darauf hin daß ein Teil im Schloß schwergängig geworden und hängengeblieben ist. Vermutlich durch Mangel an Wartung/Schmierung/Öl. Evtl. ist auch durch die Kombination von Zuschlagen und Hängenbleiben etwas kaputt gegangen. 

 

Ich würde jetzt zuerst den Außengriff abbauen, Sprühöl in Richtung des Schlosses sprühen und die 3 Betätigungen so lange probieren bis sich das was sich verhakt oder verklemmt hat vielleicht wieder löst. 

 

Wenn das nicht klappt muß wohl das Schloß ausgebaut und repariert oder ersetzt werden. 

 

Was lernen wir daraus? So lange es noch funktioniert pflegen und warten. Und wenn irgendwas seltsam ist,  z.B. das Schloß beim Zuwerfen der Tür nicht einrastet, dann ist es fünf vor Zwölf. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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funktioniert - jede Menge Dreck mit Schmiere...

 

Die Feder hat aber auch nicht viel Kraft...

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Das ist bestimmt noch aus alten Wehrmachtsbeständen! 😄

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    • Zum ersten Smart Kontakt kam es zum Glück nicht, als der beim Wiedereinscheren nach Überholmanöver mit Kontrollverlust wie ein Brummkreisel rechts von mir irgendwohin kurbelte und verschwand....   Dabei war die Schneematsch-Spur gar nicht so "gewaltig"    Mit dann "Ding vom Acker" oder "Aus'm Knick" gezogen - ist schon interessant so ein 450. Fahren damit macht Spaß - ist so einfach, übersichtlich und angenehm. Der Radstand vermittelt schon gut den Straßenzustand - ist halt so - halt langsamer fahren.    Eigentlich zu gefährlich, bin viel mit kleinen Autos gefahren - man wird in so Etwas bedroht , genötigt und penetriert. Fahren auf der Bahn im Berufsverkehr mit kleinen PKW ist anstrengend - im 450 noch anstrengender.   Damals kaufte ich dann was höheres, breiteres, mit schwarz getönten Scheiben. Damit fuhr es sich deutlich besser. Mit weiterem Minivan zu 2to und ü5m, da ist man sicher.....   In der Stadt und für kurze Strecken, da finde ich den Smart genial. Mach Spaß - so wie mit jedem Kleinwagen - aber noch etwas mehr. Das Platzangebot für den Fahrer ist hervorragend, gerade für nicht "Kurzmenschen". Auch mit 2m kommt man damit zurecht.   Wendemanöver, mal eben zickzack, erhöhte Sitzposition, große Türen...   Ich mochte zB meinen Fiesta GFJ mit den Ohrensesseln aus einem Escort RS als Diesel mit LKW Zulassung schon sehr gerne fahren, aber Ein/Aussteigen - ohweh.   Wenn mir noch ein 450 über den Weg läuft, dieses Mal nicht unbedingt vom Schrott, ......   Ist nett so eine Schüssel           
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