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Smarti121212

Smart 450 HandBremse Funktioniert nicht

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Hi Leute, ich denke jemand ist gegen meine Handbremse gekommen, als er versucht hat zum Fahrer sitz zu kommen, weil meiner Fahrer Tür nicht auf ging musst man von der Beifahrer Tür rein, seit dem hat sie keine Wirkung ,sie rastet auch nicht mehr wirklich ein ,wenn ich sie nach oben ziehe, kann ich sie mit ein wenig kraft einfach nach unten drücken ohne sie zu lösen mit dem Knopf ich weiß wirklich nicht weiter, weil der Ausbau auch mir wirklich schwer er scheint weil sie ja im Teppich versteckt ist  

 

Hat jemand paar Tipps für mich Danke im voraus

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Rastung defekt. Ich habe mir vor kurzen einen neuen für ~20€ eingebaut da ich das gleiche Problem hatte.

Beifahrersitz muss raus um den Teppich weit genug umschlagen zu können um an die Schrauben zu kommen.


Smart Coupé 450 2005 Facelift 61PS 108.000km 4,22L/100km (Langstrecke BAB 3,08L/100km)

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Am 20.9.2024 um 01:05 schrieb Maikes:

Rastung defekt. Ich habe mir vor kurzen einen neuen für ~20€ eingebaut da ich das gleiche Problem hatte.

Beifahrersitz muss raus um den Teppich weit genug umschlagen zu können um an die Schrauben zu kommen.

Wo hast du den diese Rastung Gekauft?

 

 

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Am 20.9.2024 um 01:05 schrieb Maikes:

Rastung defekt. Ich habe mir vor kurzen einen neuen für ~20€ eingebaut da ich das gleiche Problem hatte.

Beifahrersitz muss raus um den Teppich weit genug umschlagen zu können um an die Schrauben zu kommen.

Und Heißt das wirklich Rastung oder sagst du soll ich mal zum Schrotti Fahren und mir eine ganze handbremse ausbauen 

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vor 4 Stunden schrieb Smarti121212:

Und Heißt das wirklich Rastung oder sagst du soll ich mal zum Schrotti Fahren und mir eine ganze handbremse ausbauen 

Ich kaufte online den kompletten Hebel.


Smart Coupé 450 2005 Facelift 61PS 108.000km 4,22L/100km (Langstrecke BAB 3,08L/100km)

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Typischer Fall eines Folgeschadens. Wenn ein Defekt nicht repariert wird, zieht er weitere Defekte nach sich. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Es gab in diesen Forum länger zurückliegend mal einen ähnlichen Beitrag zu einem Wechsel der "Bordnetzbatterie" (12 V, einige AH) in einem Glaspalast, bei einem ziemlich aktuellen Verbrenner-Modell der Marke mit dem Stern....(kein Smart-Modell). Ich erinnere einen Endbetrag so zwischen 600 bis 800 Euronen.... (Kunde war wohl "etwas" naiv und hatte wohl Auftrag erteilt nach dem Motto "machen sie mal", ohne nach den wirklichen Kosten (Endbetrag) zu fragen)...   Und ich kann mir bei "modernen" Fahrzeugen sehr gut vorstellen, daß da in der Software so einiges mitzuteilen / anzulernen / einzuprogrammieren ist, was die Elektronik des Fahrzeuges dringend braucht....   Und: Schließlich handelt es sich doch hier um ein neues oder neuwert-ähnliches Fahrzeug und der TE hat sich doch für so etwas entschieden.....da dürfte doch das Beste/Teuerste gerade gut genug sein....   (Und: Länger zurückliegend wurde hier in Gutachten von SV zur Instandsetzung von Unfallschäden sehr wohl unterschieden nach Handwerksleistungen / Arbeitswerten, Materialkosten (ggf. "zeitwertgerecht" mit gebrauchten Teilen (wo es Sinn macht)) und dann natürlich der Mehrwertsteuer "auf alles". (Schon um einen Überblick zu haben, wenn man auf der Basis abrechnet und selbst/privat instandsetzt...).   (Und auf die Bemerkung:  Würde ich von abraten wollen...ändert wohl auch nichts an den von den Palästen geforderten Preisen..)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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